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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Fort Liard (Canada) / OACI CYJF/ IATA YJF

L'aéroport Fort Liard est situé à proximité de Fort Liard (Canada) La météo générale à 5 jours est disponible pour Fort Liard à 0.3 km, Netla à 80 km, Fort Nelson à 165 km, Steamboat à 173 km, Magnum Mine à 216 km,

Altitude de l'aéroport Fort Liard

216 m = 709 ft

Autour de l'aéroport Fort Liard

Pistes de l'aéroport Fort Liard

METAR de l'aéroport Fort Liard - CYJF

CYJF 262000Z 04006KT 15SM SCT075 BKN100 BKN220 M13/M16 A2993 RMK AC3AC3CI1 SLP158

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Fort Liard (Canada)

METAR émis par CYJF le mercredi 26 février 2020 à 20:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 93 jours et 3 heures et 3 minutes.

La visibilité est de 24.1 km = 15 sm.

La température est de -13°C = 9 °F et le point rosée est de -16°C = 3 °F . Ce qui correspond à 78% d'humidité relative.

Le QNH est de 1014 hPa = 29.94 inHg

Vent de 6 kt = 11 km/h, orienté à 40°.

Nuages : Nuages épars à 7500 ft = 2290 m. Couverture nuageuse fragmentée 10000 ft = 3050 m. Couverture nuageuse fragmentée 22000 ft = 6710 m.

remarque AC3AC3CI1 SLP158

TAF de l'aéroport Fort Liard - CYJF

Pas de TAF

VAC de l'aéroport Fort Liard - CYJF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM de l'aéroport Fort Liard

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données