A- A+ FrançaisEnglishEspañol中国

le plus proche FMMT ToamasinaGOOY Dakar YoffEDTF Freiburg ImbreisgauLFBT Tarbes-Lourdes-PyrénéesLFPO Paris-Orly LFTN La-Grand-Combe

La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Giessen Luetzelinden (Allemagne) / OACI EDFL

L'aéroport Giessen Luetzelinden est situé à proximité de Gießen, Allendorf an der Lahn à 2 km, Lützellinden à 2.4 km, Dutenhofen à 2.6 km, Waldgirmes à 5.2 km, Volpertshausen à 5.5 km, Heuchelheim à 6 km, Giessen à 6.1 km, Wetzlar à 6.4 km, Reiskirchen à 7.2 km, Langgons à 7.3 km,

Altitude de l'aéroport Giessen Luetzelinden

230 m = 755 ft

Autour de l'aéroport Giessen Luetzelinden

La météo actuelle à de l'aéroport Giessen Luetzelinden - EDFL

ciel dégagé
21°C

Vent 10 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Allendorf an der Lahn à 2 km, Lützellinden à 2.4 km, Dutenhofen à 2.6 km, Waldgirmes à 5.2 km, Volpertshausen à 5.5 km, Heuchelheim à 6 km, Giessen à 6.1 km, Wetzlar à 6.4 km, Reiskirchen à 7.2 km, Langgons à 7.3 km,

METAR de l'aéroport Giessen Luetzelinden - EDFL

Pas de METAR

TAF de l'aéroport Giessen Luetzelinden - EDFL

Pas de TAF

VAC de l'aéroport Giessen Luetzelinden - EDFL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM de l'aéroport Giessen Luetzelinden

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données