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La météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Goppingen-Bezgenriet (Allemagne) / OACI EDSE

Goppingen-Bezgenriet est situé à proximité de Boll à 2 km, Heiningen à 2 km, Dürnau à 2 km, Gammelshausen à 3 km, Pliensbach à 3 km, Eschenbach à 3 km, Hattenhofen à 4 km, Zell unter Aichelberg à 4 km, Aichelberg à 5 km, Goppingen à 5 km,

METAR de l'aéroport Goppingen-Bezgenriet - EDSE

Pas de METAR pour l'aéroport Goppingen-Bezgenriet, mais la météo aéronautique est disponible à aéroport Stuttgart (EDDS) à 30 km

TAF de l'aéroport Goppingen-Bezgenriet - EDSE

Pas de TAF, mais la météo aéronautique est disponible à aéroport Stuttgart (EDDS) à 30 km

NOTAM de l'aéroport Goppingen-Bezgenriet

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM fourni par ICAO

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Sources des données