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Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del London Gatwick (Reino Unido) / OACI EGKK/ IATA LGW

El aeropuerto London Gatwick se encuentra cerca de London, Gatwick a 2.1 km, Langley Green a 2.3 km, Horley a 3.6 km, Crawley a 3.9 km, Gossops Green a 4.5 km, Burstow a 4.7 km, Furnace Green a 4.8 km, Copthorne a 5.2 km, Maidenbower a 5.2 km, Bewbush a 5.5 km,

Altitud del aeropuerto de London Gatwick

62 m = 203 ft

Pistas de aterrizaje del aeropuerto de London Gatwick

Cerca del aeropuerto de London Gatwick

El tiempo actual de del aeropuerto de London Gatwick - EGKK

ciel dégagé
22°C

Vent 4 km/h

El tiempo general de 5 días está disponible para Gatwick a 2.1 km, Langley Green a 2.3 km, Horley a 3.6 km, Crawley a 3.9 km, Gossops Green a 4.5 km, Burstow a 4.7 km, Furnace Green a 4.8 km, Copthorne a 5.2 km, Maidenbower a 5.2 km, Bewbush a 5.5 km,

METAR del aeropuerto de London Gatwick - EGKK

EGKK 211220Z VRB02KT CAVOK 22/11 Q1017

Decodificación del METAR del aeropuerto de London Gatwick (Reino Unido)

METAR emitido por EGKK el 21-09-2020 a 12:20 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 4 dias y 8 horas y 32 minutos.

Techo y visibilidad OK (ceiling and visibility OK), la visibilidad es de 10 km o superior, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1.500 metros (5.000 pies), no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla baja o corrientes bajas de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical (VV) (cuando ha oscurecido) es de al menos 100 pies (30 metros)

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

La temperatura es de 22°C = 72 °F y el punto de rocío es de 11°C = 52 °F . Esto corresponde al 50% de humedad relativa.

QNH es 1017 hPa = 30.03 inHg

Viento 2 kt = 4 km/h, orientado a °.

Claro

TAF del aéropuerti de London Gatwick - EGKK

EGKK 211058Z 2112/2218 34004KT 9999 FEW025 BECMG 2119/2122 7000 TEMPO 2201/2208 3500 BR PROB30 TEMPO 2203/2207 0600 FG BKN000 BECMG 2207/2210 9999 BECMG 2209/2212 20010KT PROB30 TEMPO 2216/2218 BKN012

Decodificación del TAF del aeropuerto de London Gatwick (Reino Unido)

TAF emitido por EGKK el 21-09-2020 a 10:58 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitió hace 4 dias y 9 horas y 54 minutos.

du lundi 21 septembre 2020 à 12:00 heure TU au lundi 21 septembre 2020 à 19:00 heure TU

Viento 4 kt = 7 km/h, orientado a 340°.

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

pocas nubes a 2500 ft=760 metros.

convirtiéndose du mardi 22 septembre 2020 à 22:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 07:00 heure TU

La visibilidad es de 7 km = 4.3 sm.

temporalmente du mardi 22 septembre 2020 à 01:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 08:00 heure TU

La visibilidad es de 3.5 km = 2.2 sm.

30% de probabilidad temporalmente du mardi 22 septembre 2020 à 03:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 07:00 heure TU

La visibilidad es de 0.6 km = 0.4 sm, hay niebla.

ubosidad fragmentada a 0 ft=0 metros.

convirtiéndose du mardi 22 septembre 2020 à 10:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 09:00 heure TU

La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.

convirtiéndose du mardi 22 septembre 2020 à 12:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 18:00 heure TU

Viento 10 kt = 19 km/h, orientado a 200°.

30% de probabilidad temporalmente du mardi 22 septembre 2020 à 16:00 heure TU au mardi 22 septembre 2020 à 18:00 heure TU

ubosidad fragmentada a 1200 ft=370 metros.

VAC del aeropuerto London Gatwick - EGKK

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM del aeropuerto de London Gatwick

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM Runway (de 22-09-2020 a las 22:59 a 26-09-2020 a las 05:00)

A3211/20 NOTAMNnQ) EGTT/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5109N00011W005nA) EGKK B) 2009212259 C) 2009260500nD) 2259-0500nE) RWY 08R/26L CLOSED. RWY 08L/26R IN USE 2310-0450 LIGHTS FOR THE nCLSDnRWY AND PARALLEL TWY NOT VISIBLE ON APPROACH. PILOTS ARE REMINDEDnTHERE IS A CHANGEOVER PERIOD OF 10 MIN WHEN NO RUNWAY WILL BEnAVAILABLE. LAST DEPARTURE IS 5 MIN BEFORE CHANGEOVER. DURING 08LnOPERATIONS START OF ROLL IS TO COMMENCE ABEAM THE TODA SIGN. DURINGnRWY 26R OPERATIONS ENTRY POINT IS VIA TAXIWAY CHARLIE. THE 26R PRE-nTHRESHOLD AREA IS AVAILABLE FOR START OF ROLLnCREATED: 20 Sep 2020 17:22:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Unmanned aircraft (de 21-09-2020 a las 12:00 a 21-09-2020 a las 16:00)

A3185/20 NOTAMNnQ) EGTT/QWULW/IV/BO /AW/000/007/5108N00011W001nA) EGKK B) 2009211200 C) 2009211600nE) UAS OPR WI 500M RADIUS OF PSN 510803N 0001059W (CRAWLEY, GATWICK nATZ) HGT 613FT AMSL/400FT AGL. INFRINGES THE INNER HORIZONTAL nSURFACE BY 272FT.nF) SFC G) 613FT AMSLnCREATED: 18 Sep 2020 10:07:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Unmanned aircraft (de 29-09-2020 a las 09:00 a 29-09-2020 a las 15:00)

A3086/20 NOTAMNnQ) EGTT/QWULW/IV/BO /AW/000/006/5111N00012W001nA) EGKK B) 2009290900 C) 2009291500nE) UAS OPR WI GATWICK ATZ. 500M RADIUS OF PSN 511118N 0001135W. HGTn400FT AGLnF) SFC G) 577FT AMSLnCREATED: 11 Sep 2020 15:59:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Aerodrome (de 08-10-2020 a las 00:00 a 23-10-2020 a las 22:59)

A2886/20 NOTAMNnQ) EGTT/QFATT/IV/BO /A /000/999/5109N00011W005nA) EGKK B) 2010080000 C) 2010222259nE) TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 11/20 WEF 08 OCT 2020.nAIR TRAFFIC SERVICES COMMUNICATION FACILITIESnCREATED: 27 Aug 2020 12:20:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Aerodrome (de 26-08-2020 a las 09:00 a 26-10-2020 a las 09:00)

A2817/20 NOTAMNnQ) EGTT/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/5109N00011W005nA) EGKK B) 2008260900 C) 2010260900nE) AIRPORT COLLABORATIVE DECISION MAKING (ACDM) NETWORK TRIALS WITHnNETORK MANAGEMENT OPERATIONS CENTRE. DEPARTURE PLANNING INFORMATIONnMESSAGES WITH FLIGHT DATA WILL BE SENT TO OPERATIONAL NETWORKnMANAGEMENT SYSTEM. FLIGHT CREWS ARE REQUIRED TO CONTACT ATC FORnSTART-UP WITHIN VALID TARGET OFF-BLOCKS TIME (TOBT) +/- 5MIN. IN CASEnTHE FLIGHT IS READY OUTSIDE TOBT WINDOW FLIGHT CREW SHALL CONTACTnGROUND HANDLER BEFORE REQUESTING START-UP. PUSH WILL BE ALLOCATED BYnTARGET START APPROVAL TIME (TSATnCREATED: 21 Aug 2020 13:51:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Obstacle (de 13-08-2020 a las 12:01 a 01-10-2020 a las 18:00)

A2705/20 NOTAMR A1674/20nQ) EGTT/QOBCE/IV/M /AE/000/005/5107N00011W002nA) EGKK B) 2008131201 C) 2010011800nE) TOWER CRANE AT 510700N 0001103W (CRAWLEY). A MAXIMUM WORKING nHEIGHT OF 421FT AMSL, 179FT AGL AT A BEARING OF 172 DEGREES TRUE nFROM THE ARP AT A DISTANCE OF 1.9 NM. INFRINGES THE INNER HORIZONTAL nBY 79FT.nCREATED: 13 Aug 2020 12:02:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Taxiway(s) (de 28-07-2020 a las 14:00 a 27-10-2020 a las 17:00)

A2505/20 NOTAMNnQ) EGTT/QMXLC/IV/M /A /000/999/5109N00011W005nA) EGKK B) 2007281400 C) 2010271700nE) TAXIWAY TANGO CLOSED NORTH OF TAXIWAY JULIETnCREATED: 28 Jul 2020 13:44:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Unmanned aircraft (de 21-09-2020 a las 12:00 a 21-09-2020 a las 13:00)

H3939/20 NOTAMNnQ) EGTT/QWULW/IV/BO /AW/000/007/5111N00011W001nA) EGKK B) 2009211200 C) 2009211300nE) UAS OPR WI 0.5NM RADIUS OF 511109N 0001109W (HORLEY, SURREY). MAXnHGT 400FT AGL. FOR INFO 07746 054754. 2020-09-0422/AS2nF) SFC G) 630FT AMSLnCREATED: 18 Sep 2020 15:10:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Unmanned aircraft (de 21-09-2020 a las 08:00 a 25-09-2020 a las 16:00)

H3907/20 NOTAMNnQ) EGTT/QWULW/IV/BO /AW/000/007/5105N00010W001nA) EGKK B) 2009210800 C) 2009251600nD) 0800-1600nE) UAS OPR WI 0.5NM RADIUS OF 510447N 0001004W (MANOR ROYALnINDUSTRIAL ESTATE, CRAWLEY). MAX HGT 400FT AGL. FOR INFO 07889 n884880. 2020-09-0411/AS2nF) SFC G) 630FT AMSLnCREATED: 17 Sep 2020 15:09:00 nSOURCE: EUECYIYN

Fuentes de datos