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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Bethlehem (Afrique du Sud) / OACI FABM

L'aéroport Bethlehem est situé à proximité de Bethlehem, Bethlehem à 3.4 km, Ebenhaezer à 16 km, Fraaiuitzicht à 22 km, Clarens à 31 km, Fouriesburg à 42 km, Reitz à 51 km, Phuthaditjhaba à 56 km, Butha-Buthe à 58 km, Lindley à 58 km, Senekal à 70 km,

Altitude de l'aéroport Bethlehem

1695 m = 5561 ft

Pistes de l'aéroport Bethlehem

Situation de l'aéroport Bethlehem

La météo actuelle à de l'aéroport Bethlehem - FABM

ciel dégagé
19°C

Vent 9 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Bethlehem à 3.4 km, Ebenhaezer à 16 km, Fraaiuitzicht à 22 km, Clarens à 31 km, Fouriesburg à 42 km, Reitz à 51 km, Phuthaditjhaba à 56 km, Butha-Buthe à 58 km, Lindley à 58 km, Senekal à 70 km,

METAR de l'aéroport Bethlehem - FABM

FABM 130651Z 28005KT 9999 BKN018 19/13 Q1028

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Bethlehem (Afrique du Sud)

METAR émis par FABM le vendredi 13 novembre 2020 à 06:51 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 18 jours et 4 heures et 58 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.

La température est de 19°C = 66 °F et le point rosée est de 13°C = 55 °F . Ce qui correspond à 68% d'humidité relative.

Le QNH est de 1028 hPa = 30.36 inHg

Vent de 5 kt = 9 km/h, orienté à 280°.

Nuages : Couverture nuageuse fragmentée 1800 ft = 550 m.

TAF de l'aéroport Bethlehem - FABM

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Bethlehem

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données