La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.
METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Casablanca (Maroc) / OACI GMMN/ IATA CMN
L'aéroport Casablanca est situé à proximité de Casablanca, Zawyat an Nwaçer à 3.1 km, Berrechid à 10 km, Bouskoura à 11 km, Nouaceur à 11 km, Mediouna à 13 km, Sidi Ma’rouf à 17 km, Le Polo à 20 km, Dar Ben Abdallah Ben Dehbi à 20 km, L'Oasis à 21 km, Tit Mellil à 23 km,
Altitude de l'aéroport Casablanca
200 m = 656 ft
Autour de l'aéroport Casablanca
- aéroport Casablanca–Anfa (GMMC)aéroport fermé à 22 km↑
- aéroport Casablanca Tit-Mellil (GMMT) à 28 km↑
- aéroport Ben Slimane (GMMB) METAR & TAF à 47 km↑
- aéroport El Jadida (GMMJ) à 87 km↑
- aéroport Rabat Sale (GMME) METAR & TAF à 109 km↑
Pistes de l'aéroport Casablanca
- Piste 17L/35R : 3720 m = 12205 ft
- Piste 17R/35L : 3720 m = 12205 ft
La météo actuelle à de l'aéroport Casablanca - GMMN
La météo générale à 5 jours est disponible pour Zawyat an Nwaçer à 3.1 km, Berrechid à 10 km, Bouskoura à 11 km, Nouaceur à 11 km, Mediouna à 13 km, Sidi Ma’rouf à 17 km, Le Polo à 20 km, Dar Ben Abdallah Ben Dehbi à 20 km, L'Oasis à 21 km, Tit Mellil à 23 km,
METAR de l'aéroport Casablanca - GMMN
GMMN 141030Z 35004KT 300V040 CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG
Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Casablanca (Maroc)
METAR émis par GMMN le vendredi 14 août 2020 à 10:30 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 16 heures et 26 minutes.
CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)
La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.
La température est de 26°C = 79 °F et le point rosée est de 17°C = 63 °F . Ce qui correspond à 58% d'humidité relative.
Le QNH est de 1017 hPa = 30.03 inHg
Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 350°.
Pas de nuages.
pas de changement significatif dans les 2 heures à venir
TAF de l'aéroport Casablanca - GMMN
GMMN 140500Z 1406/1512 02004KT 8000 BKN013 BECMG 1411/1414 36014KT CAVOK BECMG 1420/1422 34004KT BKN013 FM151000 32008KT CAVOK
Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport Casablanca (Maroc)
TAF émis par GMMN le vendredi 14 août 2020 à 05:00 heure TU, émis il y a 21 heures et 56 minutes.
du vendredi 14 août 2020 à 06:00 heure TU au vendredi 14 août 2020 à 11:00 heure TU
Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 20°.
La visibilité est de 8 km = 5 sm.
couverture nuageuse fragmentée 1300 ft=400 mètres.
devenant du vendredi 14 août 2020 à 14:00 heure TU au vendredi 14 août 2020 à 20:00 heure TU
CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)
Vent de 14 kt = 26 km/h, orienté à 360°.
La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.
devenant du samedi 15 août 2020 à 22:00 heure TU au samedi 15 août 2020 à 10:00 heure TU
Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 340°.
couverture nuageuse fragmentée 1300 ft=400 mètres.
du samedi 15 août 2020 à 10:00 heure TU au samedi 15 août 2020 à 12:00 heure TU
CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)
Vent de 8 kt = 15 km/h, orienté à 320°.
La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.
VAC de l'aéroport Casablanca - GMMN
La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.
NOTAM de l'aéroport Casablanca
Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.
NOTAM Runway (à partir du lundi 29 juin 2020 à 11:28 jusqu'au dimanche 27 septembre 2020 à 23:59)
A0411/20 NOTAMR A0304/20nQ) GMMM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3322N00735W005nA) GMMN B) 2006291128 C) 2009262359nD) H24nE) REF AIP/SUP N01/19nDUE TO WORKS DELAY OF PHASE ONE , RWY 35L/17R STILL CLOSEDnONLY RWY 35R/17L OPERATIONALnTHIS AIP/SUP WILL BE AMENDED BEFORE THE BEGINNING OF PHASE TWOnCREATED: 29 Jun 2020 11:28:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Taxiway(s) (à partir du lundi 29 juin 2020 à 11:18 jusqu'au dimanche 27 septembre 2020 à 23:59)
A0410/20 NOTAMR A0303/20nQ) GMMM/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/3322N00735W005nA) GMMN B) 2006291118 C) 2009262359nE) REF AIP SUP N01/19nDUE TO WIP TWYS SIERRA 2 - PAPA 2 - MIKE 2 - NOVEMBER 2 ARE CLSDnCAUTION RECOMMENDEDnCREATED: 29 Jun 2020 11:18:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 27 mai 2020 à 11:05 jusqu'au dimanche 23 août 2020 à 20:00)
A0364/20 NOTAMR A0138/20nQ) GMMM/QFAHG/IV/B/A/000/999/3322N00735W005nA) GMMN B) 2005271105 C) 2008232000nD) 0800-2000nE) GRASS CUTTING ON THE MVT AREAnPRESENCE PERSONS AND EQPTnCAUTION RECOMMENDEDnFOLLOW ATC INSTRUCTIONSnCREATED: 27 May 2020 11:05:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 27 mai 2020 à 10:58 jusqu'au lundi 24 août 2020 à 23:59)
A0363/20 NOTAMR A0137/20nQ) GMMM/QFAHX/IV/B/A/000/999/3322N00735W005nA) GMMN B) 2005271058 C) 2008232359nE) BIRDS CONCENTRATION IN THE VICINITY OF THE MVT AREAnCAUTION RECOMMENDEDnCREATED: 27 May 2020 10:58:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 18:13)
A0600/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061813 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-39-2-5 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019 nTHE MAPT IS REMOVED nREAD ILS/DME 165 DEGREES INL 110.700 INSTEAD OF ILS/DME 165 DEGREESnINL 111.700nCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 18:13:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 18:07)
A0599/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061807 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-39-1-1 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD THE NAME OF THE PROCEDURE VOR RWY 35 R INSTEAD OF THE NAMEnPROCEDURE VOR Z RWY 35 RnCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 18:08:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Standard instrument arrival (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 17:15)
A0598/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPACH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061715 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-33-1-1 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD THE ORIENTATION FOR DEVNO HOLDING: 070/250 INSTEAD OF THEnORIENTATION FOR DEVNO HOLDING: 071/251nCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 17:15:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 17:09)
A0597/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061709 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-33-2-2 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD THE ORIENTATION FOR CAE NDB HOLDING: 081/261 INSTEAD OF THEnORIENTATION OF CAE NDB HOLDING: 080/260nREAD RADIAL R-317 SLK INSTEAD OF RADIAL R-318 SLKnCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 17:09:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Standard instrument arrival (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 17:01)
A0596/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPACH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061701 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-33-2-1 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD THE ORIENTATION FOR SAK NDB HOLDING: 114/294 INSTEAD OF THEnORIENTATION OF SAK NDB HOLDING: 115/295nCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 17:01:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 16:52)
A0595/19 NOTAMNnQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061652 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-39-2-3-DATA AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD FAF COORDINATES: 331223.13N 0073158.73W INSTEAD OF FAFnCOORDINATES: 331123.22N 0073138.30WnCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 16:53:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 16:38)
A0594/19 NOTAMR A0592/19nQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061638 C) PERMnE) REF: AD2 GMMN-39-2-1-DATA AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD LOC INR COORDINATES: 332327.36N 0073545.80W INSTEAD OF LOC INRnCOORDINATES: 332327.42N 0073545.24WnREAD FAP COORDINATES 331123.22N 0073138.30W INSTEAD OF FAPnCOORDINATES: 331123.56N 0073137.28WnCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 16:37:00 nSOURCE: GMMMYNYX
NOTAM Instrument approach procedure (à partir du vendredi 6 septembre 2019 à 16:36)
A0593/19 NOTAMR A0591/19nQ) GMMM/QPICH/I/NBO/A/000/999/3322N00735W025nA) GMMN B) 1909061636 C) PERMnE) REF : AD2 GMMN-39-2-5 AIRAC AMDT 10/19 WEF 12 SEP 2019nREAD OCA(OCH) CAT A: 760'(105') INSTEAD OF OCA(OCH) CAT A:n760'(115')nCORRECT AIP MOROCCOnCREATED: 06 Sep 2019 16:36:00 nSOURCE: GMMMYNYX
Sources des données
- NOTAM : ICAO (www.icao.int)
- METAR et TAF : AVWX (avwx.rest)
- Cartes VAC France : Service de l'Information Aéronautique de la DGAC (www.sia.aviation-civile.gouv.fr)
- Vues aériennes : Google Maps (www.google.com), Microsoft Bing (www.microsoft.com) ou OpenStreetMap (www.openstreetmap.org)