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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Aitkin Mun Kurtz (USA) / OACI KAIT

L'aéroport Aitkin Mun Kurtz est situé à proximité de Aitkin, Aitkin à 3.1 km, Crosby à 23 km, Malmo à 27 km, Mission à 29 km, Cross Lake à 36 km, Legionville à 42 km, Breezy Point à 42 km, Vineland à 43 km, Brainerd à 45 km, Nisswa à 47 km,

Altitude de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz

367 m = 1204 ft

Pistes de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz

Situation de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz

La météo actuelle à de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz - KAIT

ciel couvert
-1°C

Vent 0 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Aitkin à 3.1 km, Crosby à 23 km, Malmo à 27 km, Mission à 29 km, Cross Lake à 36 km, Legionville à 42 km, Breezy Point à 42 km, Vineland à 43 km, Brainerd à 45 km, Nisswa à 47 km,

METAR de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz - KAIT

KAIT 152355Z AUTO 00000KT 10SM SCT045 M01/M07 A3042 RMK AO2

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz (USA)

METAR émis par KAIT le lundi 16 mars 2020 à 23:55 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 220 jours et 3 heures et 7 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de -1°C = 30 °F et le point rosée est de -7°C = 19 °F . Ce qui correspond à 64% d'humidité relative.

Le QNH est de 1030 hPa = 30.42 inHg

Vent de 0 kt = 0 km/h, orienté à 0°.

Nuages : Nuages épars à 4500 ft = 1370 m.

remarque AO2

TAF de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz - KAIT

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Aitkin Mun Kurtz

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données