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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport West Georgia Regl (USA) / OACI KCTJ

L'aéroport West Georgia Regl est situé à proximité de Carrollton, Mount Zion à 3.3 km, Carrollton à 9 km, Bremen à 10 km, Bowdon à 14 km, Temple à 16 km, Tallapoosa à 18 km, Buchanan à 19 km, Villa Rica à 24 km, Chattahoochee Hills à 37 km, Franklin à 40 km,

Altitude de l'aéroport West Georgia Regl

354 m = 1161 ft

Pistes de l'aéroport West Georgia Regl

Situation de l'aéroport West Georgia Regl

La météo actuelle à de l'aéroport West Georgia Regl - KCTJ

brume
8°C

Vent 0 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Mount Zion à 3.3 km, Carrollton à 9 km, Bremen à 10 km, Bowdon à 14 km, Temple à 16 km, Tallapoosa à 18 km, Buchanan à 19 km, Villa Rica à 24 km, Chattahoochee Hills à 37 km, Franklin à 40 km,

METAR de l'aéroport West Georgia Regl - KCTJ

KCTJ 290415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 08/06 A3013 RMK AO2 T00800064

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport West Georgia Regl (USA)

METAR émis par KCTJ le dimanche 29 novembre 2020 à 04:15 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 jours et 16 heures et 39 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 8°C = 46 °F et le point rosée est de 6°C = 43 °F . Ce qui correspond à 87% d'humidité relative.

Le QNH est de 1020 hPa = 30.12 inHg

Vent de 0 kt = 0 km/h, orienté à 0°.

Pas de nuages.

remarque AO2 T00800064

TAF de l'aéroport West Georgia Regl - KCTJ

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport West Georgia Regl

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données