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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport David (USA) / OACI KCZL

L'aéroport David est situé à proximité de Calhoun, Calhoun à 5.4 km, Adairsville à 9.7 km, Shannon à 18 km, Green Acre à 23 km, Rome à 30 km, Euharlee à 35 km, Cartersville à 35 km, Dalton à 35 km, Trion à 35 km, Lindale à 37 km,

Altitude de l'aéroport David

197 m = 646 ft

Pistes de l'aéroport David

Situation de l'aéroport David

La météo actuelle à de l'aéroport David - KCZL

nuages épars
33°C

Vent 13 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Calhoun à 5.4 km, Adairsville à 9.7 km, Shannon à 18 km, Green Acre à 23 km, Rome à 30 km, Euharlee à 35 km, Cartersville à 35 km, Dalton à 35 km, Trion à 35 km, Lindale à 37 km,

METAR de l'aéroport David - KCZL

KCZL 101835Z AUTO 29007KT 10SM SCT044 SCT050 SCT075 33/21 A2994 RMK AO2

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport David (USA)

METAR émis par KCZL le vendredi 10 juillet 2020 à 18:35 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 101 jours et 22 heures et 42 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 33°C = 91 °F et le point rosée est de 21°C = 70 °F . Ce qui correspond à 49% d'humidité relative.

Le QNH est de 1014 hPa = 29.94 inHg

Vent de 7 kt = 13 km/h, orienté à 290°.

Nuages : Nuages épars à 4400 ft = 1340 m. Nuages épars à 5000 ft = 1520 m. Nuages épars à 7500 ft = 2290 m.

remarque AO2

TAF de l'aéroport David - KCZL

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport David

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données