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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Ashland Boyd Co (USA) / OACI KDWU

L'aéroport Ashland Boyd Co est situé à proximité de Ashland, Worthington à 1.4 km, Raceland à 1.8 km, Flatwoods à 4 km, Ironton à 5.2 km, Russell à 5.4 km, Greenup à 8.3 km, Coal Grove à 9.7 km, Westwood à 9.9 km, Ashland à 12 km, Franklin Furnace à 14 km,

Altitude de l'aéroport Ashland Boyd Co

166 m = 545 ft

Autour de l'aéroport Ashland Boyd Co

Pistes de l'aéroport Ashland Boyd Co

La météo actuelle à de l'aéroport Ashland Boyd Co - KDWU

nuages fragmentés
31°C

Vent 0 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Worthington à 1.4 km, Raceland à 1.8 km, Flatwoods à 4 km, Ironton à 5.2 km, Russell à 5.4 km, Greenup à 8.3 km, Coal Grove à 9.7 km, Westwood à 9.9 km, Ashland à 12 km, Franklin Furnace à 14 km,

METAR de l'aéroport Ashland Boyd Co - KDWU

KDWU 042256Z AUTO 00000KT 10SM CLR 31/22 A2992 RMK AO2 SLP125 T03110217

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Ashland Boyd Co (USA)

METAR émis par KDWU le dimanche 5 juillet 2020 à 22:56 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 41 jours et 15 heures et 8 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 31°C = 88 °F et le point rosée est de 22°C = 72 °F . Ce qui correspond à 59% d'humidité relative.

Le QNH est de 1013 hPa = 29.91 inHg

Vent de 0 kt = 0 km/h, orienté à 0°.

Pas de nuages.

remarque AO2 SLP125 T03110217

TAF de l'aéroport Ashland Boyd Co - KDWU

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Ashland Boyd Co

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données