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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Utsunomiya (Japon) / OACI RJTU

L'aéroport Utsunomiya est situé à proximité de , Hanawadamachi à 4.1 km, Utsunomiya-shi à 5.8 km, Kaminokawa à 9.9 km, Mibu à 13 km, Kanuma à 13 km, Mooka à 16 km, Tochigi à 19 km, Tochigi-ken à 20 km, Ujiie à 21 km, Mashiko à 21 km,

Altitude de l'aéroport Utsunomiya

102 m = 335 ft

Pistes de l'aéroport Utsunomiya

Situation de l'aéroport Utsunomiya

La météo actuelle à de l'aéroport Utsunomiya - RJTU

nuages fragmentés
12°C

Vent 11 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Hanawadamachi à 4.1 km, Utsunomiya-shi à 5.8 km, Kaminokawa à 9.9 km, Mibu à 13 km, Kanuma à 13 km, Mooka à 16 km, Tochigi à 19 km, Tochigi-ken à 20 km, Ujiie à 21 km, Mashiko à 21 km,

METAR de l'aéroport Utsunomiya - RJTU

RJTU 240735Z 18006KT 9999 FEW035 BKN050 12/02 Q1025 RMK 1SC035 6SC050 A3029

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Utsunomiya (Japon)

METAR émis par RJTU le mardi 24 novembre 2020 à 07:35 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 11 heures et 1 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.

La température est de 12°C = 54 °F et le point rosée est de 2°C = 36 °F . Ce qui correspond à 50% d'humidité relative.

Le QNH est de 1025 hPa = 30.27 inHg

Vent de 6 kt = 11 km/h, orienté à 180°.

Nuages : Quelques nuages à 3500 ft = 1070 m. Couverture nuageuse fragmentée 5000 ft = 1520 m.

remarque 1SC035 6SC050 A3029

TAF de l'aéroport Utsunomiya - RJTU

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Utsunomiya

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données