A- A+ FrançaisEnglishEspañol中国

le plus proche LFNH Carpentras LFMO Orange-CaritatLFLS Grenoble-St-GeoirsLFLL Lyon-Saint-Exupéry LFBT Tarbes-Lourdes-PyrénéesEGGW London Luton

La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport El Yopal (Colombie) / OACI SKYP/ IATA EYP

L'aéroport El Yopal est situé à proximité de El Yopal, Yopal à 2.5 km, Aguazul à 24 km, Labranzagrande à 34 km, Pajarito à 35 km, Nunchia à 41 km, Villanueva à 46 km, Tauramena à 52 km, Mani à 57 km, Aquitania à 60 km, Caserío Regalito à 61 km,

Altitude de l'aéroport El Yopal

313 m = 1027 ft

Pistes de l'aéroport El Yopal

Situation de l'aéroport El Yopal

La météo actuelle à de l'aéroport El Yopal - SKYP

faible pluie
29°C

Vent 7 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Yopal à 2.5 km, Aguazul à 24 km, Labranzagrande à 34 km, Pajarito à 35 km, Nunchia à 41 km, Villanueva à 46 km, Tauramena à 52 km, Mani à 57 km, Aquitania à 60 km, Caserío Regalito à 61 km,

METAR de l'aéroport El Yopal - SKYP

SKYP 242000Z 20004KT 160V240 9999 SCT040 29/24 A2992

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport El Yopal (Colombie)

METAR émis par SKYP le jeudi 24 septembre 2020 à 20:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 21 heures et 11 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10 km = supérieure à 6.2 sm.

La température est de 29°C = 84 °F et le point rosée est de 24°C = 75 °F . Ce qui correspond à 74% d'humidité relative.

Le QNH est de 1013 hPa = 29.91 inHg

Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 200°.

Nuages : Nuages épars à 4000 ft = 1220 m.

TAF de l'aéroport El Yopal - SKYP

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport El Yopal

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données