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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Nashik (Inde) / OACI VAOZ/ IATA ISK

L'aéroport Nashik est situé à proximité de Nasik, Ozar à 2.8 km, Nasik à 19 km, Nashik Division à 20 km, Deolali à 21 km, Sinnar à 31 km, Lasalgaon à 34 km, Chandvad à 42 km, Trimbak à 43 km, Ghoti Budrukh à 53 km, Manmad à 58 km,

Altitude de l'aéroport Nashik

579 m = 1900 ft

Autour de l'aéroport Nashik

Pistes de l'aéroport Nashik

La météo actuelle à de l'aéroport Nashik - VAOZ

ciel couvert
26°C

Vent 19 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Ozar à 2.8 km, Nasik à 19 km, Nashik Division à 20 km, Deolali à 21 km, Sinnar à 31 km, Lasalgaon à 34 km, Chandvad à 42 km, Trimbak à 43 km, Ghoti Budrukh à 53 km, Manmad à 58 km,

METAR de l'aéroport Nashik - VAOZ

VAOZ 241000Z 27010KT 2000 RA SCT018 SCT030 FEW040TCU BKN100 26/24 Q1008 BECMG 3000 RA

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Nashik (Inde)

METAR émis par VAOZ le vendredi 24 juillet 2020 à 10:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 21 jours et 16 heures et 58 minutes.

La visibilité est de 2 km = 1.2 sm.

La température est de 26°C = 79 °F et le point rosée est de 24°C = 75 °F . Ce qui correspond à 89% d'humidité relative.

Le QNH est de 1008 hPa = 29.77 inHg

Vent de 10 kt = 19 km/h, orienté à 270°.

Nuages : Nuages épars à 1800 ft = 550 m. Nuages épars à 3000 ft = 910 m. Quelques nuages à 4000 ft = 1220 m. Couverture nuageuse fragmentée 10000 ft = 3050 m.

devenant 3000 pluie

TAF de l'aéroport Nashik - VAOZ

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Nashik

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données