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Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del Lukla (Népal) / OACI VNLK/ IATA LUA

El aeropuerto de Lukla tiene una pista de aproximadamente 500 metros con una pendiente de 12 °, lo que hace que los aterrizajes sean particularmente difíciles. El aeropuerto sirve principalmente al campamento base del Monte Everest. Desde 2001, la pista ha sido pavimentada, lo que mejora la seguridad del vuelo.

Este aeropuerto está en una configuración inusual. Es parte de aeropuertos privados o peligrosos..

El aeropuerto Lukla se encuentra cerca de Lukla, Chaurikharka a 1.4 km, Lukla a 1.9 km, Chaunrikharka a 2.6 km, Solukhumbū a 7.3 km, Jubing a 12 km, Jaro a 14 km, Namche Bazar a 14 km, Dole a 16 km,

Altitud del aeropuerto de Lukla

2859 m = 9380 ft

Cerca del aeropuerto de Lukla

Pistas de aterrizaje del aeropuerto de Lukla

El tiempo actual de del aeropuerto de Lukla - VNLK

faible pluie
18°C

Vent 8 km/h

El tiempo general de 5 días está disponible para Chaurikharka a 1.4 km, Lukla a 1.9 km, Chaunrikharka a 2.6 km, Solukhumbū a 7.3 km, Jubing a 12 km, Jaro a 14 km, Namche Bazar a 14 km, Dole a 16 km,

METAR del aeropuerto de Lukla - VNLK

sin METAR

TAF del aéropuerti de Lukla - VNLK

sin TAF

VAC del aeropuerto Lukla - VNLK

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM del aeropuerto de Lukla

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

sin NOTAM

Fuentes de datos