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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Stuttgart (Stuttgart-Echterdingen) (Allemagne)

aéroport de Stuttgart aussi appelé Stuttgart-Echterdingen est situé à proximité de Stuttgart, avec Plieningen à 1km↑, Filderstadt à 3km↑, Scharnhausen à 4km↑, Leinfelden-Echterdingen à 4km↑, Echterdingen à 4km↑, Neuhausen auf den Fildern à 5km↑, Ostfildern à 5km↑, Westfilderstadt à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Stuttgart

vue aérienne de aéroport de Stuttgart

Code aéroport

Altitude : 389 m = 1276ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Stuttgart

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Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : nuages épars à Plieningen

nuages épars
19°C
10 ↗ 20°C

vent ↑ 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Stuttgart EDDS STR

METAR de l'aéroport de Stuttgart EDDS STR

METAR EDDS 101020Z AUTO 09008KT 040V130 CAVOK 22/09 Q1009 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Stuttgart EDDS STR

METAR émis par EDDS le dimanche 10 mai 2026 à 10:20 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 25 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 22°C = 72°F, le point rosée est de 9°C = 48°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 43 %.

Le QNH est de 1009hPa = 29.8inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 90°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Stuttgart EDDS STR

TAF EDDS 100500Z 1006/1106 VRB03KT CAVOK BECMG 1009/1012 03005KT BECMG 1014/1018 24004KT PROB40 TEMPO 1016/1020 29015G25KT TSRA BKN050CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Stuttgart EDDS STR

TAF émis par EDDS le dimanche 10 mai 2026 à 05:00 heure TU, émis il y a 5 heures et 45 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 10 mai 2026 à 06:00 heure TU au dimanche 10 mai 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

Vent de 3kt = 6km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du dimanche 10 mai 2026 à 09:00 heure TU au dimanche 10 mai 2026 à 14:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 30° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du dimanche 10 mai 2026 à 14:00 heure TU au lundi 11 mai 2026 à 06:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 240° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du dimanche 10 mai 2026 à 16:00 heure TU au dimanche 10 mai 2026 à 20:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 290° avec des rafales à 25kt = 46km/h

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Stuttgart EDDS STR

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Stuttgart

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Sources des données