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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Torrejón à Madrid (Espagne)

L'aéroport de Madrid – Torrejón est un aéroport civil et militaire qui a été une base aérienne de l'US Air Force. Son activité civile est orientée vers l'aviation d'affaire et privée. La partie militaire (Torrejón Air Base) est la base de plusieurs unités de combat, de logistique et de guerre électronique de l'Ejército del Aire, de l'armée de l'air espagnole, dont la 12e Escadre de combat avec des avions F-18 et les avions officiels du président de le gouvernement de l'Espagne et le roi d'Espagne. Le Centre satellitaire de l'Union européenne est implanté sur l'aéroport.

aéroport de Torrejón est situé à proximité de Madrid, avec Casa Blanca à 3km, Ajalvir à 4km, Torrejón de Ardoz à 5km, Paracuellos de Jarama à 7km, Daganzo de Arriba à 7km, San Fernando de Henares à 8km, Camarma de Esteruelas à 9km, Cobeña à 10km,

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Hôtels à aéroport de Torrejón

vue aérienne de aéroport de Torrejón

Code aéroport

Altitude : 618 m = 2028ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Torrejón

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Par avion :

météo : quelques nuages à Casa Blanca

quelques nuages
19°C
13 ↗ 23°C

vent 19km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Torrejón LETO TOJ

METAR de l'aéroport de Torrejón LETO TOJ

LETO 021000Z 21009KT CAVOK 22/14 Q1014 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Torrejón LETO TOJ

METAR émis par LETO le mercredi 2 octobre 2024 à 10:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 jours et 49 heures et -2866 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 22°C = 72°F, le point rosée est de 14°C = 57°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 60%.

Le QNH est de 1014hPa = 29.94inHg

Vent de 17km/h = 9kt, orienté à 210°.

Pas de nuages.

Pas de changement significatif dans les 2 heures à venir

TAF pour aéroport de Torrejón LETO TOJ

LETO 020500Z 0206/0306 VRB04KT CAVOK TX26/0214Z TN14/0206Z TEMPO 0209/0218 27010KT TEMPO 0216/0222 4000 SHRA FEW040TCU TEMPO 0220/0302 27012KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Torrejón LETO TOJ

TAF émis par LETO le mercredi 2 octobre 2024 à 05:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 2 jours et 6 heures et 14 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 2 octobre 2024 à 06:00 heure TU au jeudi 3 octobre 2024 à 06:00 heure UTC

0206/0306 VRB04KT CAVOK TX26/0214Z TN14/0206Z

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 4kt = 7km/h, orienté à °

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

temporairement du mercredi 2 octobre 2024 à 09:00 heure TU au mercredi 2 octobre 2024 à 18:00 heure UTC

TEMPO 0209/0218 27010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 270°

temporairement du mercredi 2 octobre 2024 à 16:00 heure TU au jeudi 3 octobre 2024 à 22:00 heure UTC

TEMPO 0216/0222 4000 SHRA FEW040TCU

La visibilité est de 4km = 2mi.

averse

quelques nuages à 4000ft = 1220m

temporairement du mercredi 2 octobre 2024 à 20:00 heure TU au jeudi 3 octobre 2024 à 02:00 heure UTC

TEMPO 0220/0302 27012KT

Vent de 12kt = 22km/h, orienté à 270°

VAC de l'aéroport de Torrejón LETO TOJ

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Torrejón

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Sources des données