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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Almaty (Kazajistán)

aeropuerto Almaty se encuentra cerca Almaty, con Krasnoye Pole a 1km, Otegen Batyr a 2km, Alatau a 8km, Pervomayskiy a 8km, Energeticheskiy a 9km, Karasu a 10km, Koktobe a 12km, Spetsgorodok a 13km,

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Hoteles en aeropuerto Almaty

vista aérea de aeropuerto Almaty

Código de aeropuerto

Altitud : 681 m = 2234ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Almaty

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El tiempo : nubes rotas a Krasnoye Pole

nuages fragmentés
20°C
13 ↗ 20°C

viento 14km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Almaty UAAA ALA

METAR del aeropuerto Almaty UAAA ALA

METAR UAAA 111030Z 24006MPS 9999 BKN050CB OVC100 18/11 Q1020 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Almaty UAAA ALA

METAR emitido por UAAA el lunes, 11 de mayo de 2026 a 10:30 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 4 horas y 20 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 18°C = 64°F, el punto de rocío es 11°C = 52°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 64 %.

QNH es 1020hPa = 30.12inHg

Viento 22km/h = 12kt, orientado a 240°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Almaty UAAA ALA

TAF UAAA 110506Z 1106/1206 26005MPS 6000 BKN030CB OVC100 TX17/1106Z TN10/1202Z TEMPO 1106/1115 20007G13MPS 3000 TSRA BR SCT006 BKN011CB OVC020 BECMG 1115/1116 31005MPS TEMPO 1115/1121 20005G10MPS 3100 -SHRA BR BKN011CB OVC020 FM112100 26003MPS 5000 -SHRA BKN011CB OVC020 TEMPO 1121/1206 20005G10MPS 2500 SHRA BR SCT005 OVC011CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Almaty UAAA ALA

TAF emitido por UAAA el lunes, 11 de mayo de 2026 a 05:00 GMT, emitido 9 horas y 50 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 06:00 heure TU a lunes, 11 de mayo de 2026 à 15:00 heure UTC

viento 10kt = 19km/h orientado a 260° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 6km = 4sm.

ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 06:00 heure TU a lunes, 11 de mayo de 2026 à 15:00 heure UTC

TSRA BR

temporalmente

viento 14kt = 26km/h orientado a 200° con ráfagas a 25kt = 46km/h

La visibilidad es de 3km = 2sm.

nubes dispersas a ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 15:00 heure TU a lunes, 11 de mayo de 2026 à 21:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 10kt = 19km/h orientado a 310° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 6km = 4sm.

ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 15:00 heure TU a lunes, 11 de mayo de 2026 à 21:00 heure UTC

-SHRA BR

temporalmente

viento 10kt = 19km/h orientado a 200° con ráfagas a 19kt = 35km/h

La visibilidad es de 3km = 2sm.

ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 21:00 heure TU a martes, 12 de mayo de 2026 à 06:00 heure UTC

-SHRA

FM

viento 6kt = 11km/h orientado a 260° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de 5km = 3sm.

ubosidad fragmentada a nubosidad a

de lunes, 11 de mayo de 2026 à 21:00 heure TU a martes, 12 de mayo de 2026 à 06:00 heure UTC

SHRA BR

temporalmente

viento 10kt = 19km/h orientado a 200° con ráfagas a 19kt = 35km/h

La visibilidad es de 2km = 2sm.

nubes dispersas a nubosidad a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Almaty UAAA ALA

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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