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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Shymkent (Kazajistán)

aeropuerto Shymkent se encuentra cerca Shymkent, con Imeni Kirova a 2km, Shymkent a 12km, Sayram a 25km, Mankent a 30km, Aksu a 30km, Temirlanovka a 32km,

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vista aérea de aeropuerto Shymkent

Código de aeropuerto

Altitud : 422 m = 1385ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Shymkent

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En avión :

Viajar

El tiempo : pocas nubes a Imeni Kirova

quelques nuages
9°C

viento 7km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Shymkent UAII CIT

METAR del aeropuerto Shymkent UAII CIT

UAII 241200Z 35001MPS CAVOK 25/M00 Q1015 NOSIG RMK QFE724/0965

Decodificación del METAR del aeropuerto Shymkent UAII CIT

METAR emitido por UAII el viernes, 24 de octubre de 2025 a 12:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 9 dias y 224 horas y -12944 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 25°C = 77°F, el punto de rocío es 0°C = 32°F. El aire es muy seco : la humedad relativa del aire es del 19 %.

QNH es 1015hPa = 29.97inHg

Viento 4km/h = 2kt, orientado a 350°.

Claro.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas observaciones : QFE724/0965

TAF para aeropuerto Shymkent UAII CIT

UAII 241101Z 2412/2512 34003G08MPS 6000 SCT050CB TX25/2510Z TN10/2501Z TEMPO 2412/2416 29005G10MPS SCT040CB TEMPO 2416/2504 14005G10MPS -TSRA BKN040CB TEMPO 2504/2512 26006G12MPS -TSRA BKN040CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Shymkent UAII CIT

TAF emitido por UAII el viernes, 24 de octubre de 2025 a 11:01 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 9 dias y 9 horas y 15 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de viernes, 24 de octubre de 2025 à 12:00 heure TU a sábado, 25 de octubre de 2025 à 12:00 heure UTC

2412/2512 34003G08MPS 6000 SCT050CB TX25/2510Z TN10/2501Z

viento 6kt = 11km/h con ráfagas a 16kt = 29km/h, orientado a 340°

La visibilidad es de 6km = 4mi.

nubes dispersas a 5000ft = 1520m

temporalmente de viernes, 24 de octubre de 2025 à 12:00 heure TU a viernes, 24 de octubre de 2025 à 16:00 heure UTC

TEMPO 2412/2416 29005G10MPS SCT040CB

viento 10kt = 18km/h con ráfagas a 19kt = 36km/h, orientado a 290°

nubes dispersas a 4000ft = 1220m

temporalmente de viernes, 24 de octubre de 2025 à 16:00 heure TU a sábado, 25 de octubre de 2025 à 04:00 heure UTC

TEMPO 2416/2504 14005G10MPS -TSRA BKN040CB

viento 10kt = 18km/h con ráfagas a 19kt = 36km/h, orientado a 140°

ligera tormenta lluvia

ubosidad fragmentada a 4000ft = 1220m

temporalmente de sábado, 25 de octubre de 2025 à 04:00 heure TU a sábado, 25 de octubre de 2025 à 12:00 heure UTC

TEMPO 2504/2512 26006G12MPS -TSRA BKN040CB

viento 12kt = 22km/h con ráfagas a 23kt = 43km/h, orientado a 260°

ligera tormenta lluvia

ubosidad fragmentada a 4000ft = 1220m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Shymkent UAII CIT

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Shymkent

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Fuentes de datos