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Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del Makkovik (Canada) / OACI CYFT/ IATA YMN

El aeropuerto Makkovik se encuentra cerca de Makkovik, Makkovik a 1.6 km, Hopedale a 78 km, Rigolet a 112 km, Natuashish a 154 km, Cartwright a 206 km, Happy Valley-Goose Bay a 209 km, Port Hope Simpson a 339 km, Churchill Falls a 357 km, Newfoundland and Labrador a 402 km, Red Bay a 415 km,

Altitud del aeropuerto de Makkovik

71 m = 233 ft

Cerca del aeropuerto de Makkovik

Pistas de aterrizaje del aeropuerto de Makkovik

El tiempo actual de del aeropuerto de Makkovik - CYFT

ciel dégagé
19°C

Vent 13 km/h

El tiempo general de 5 días está disponible para Makkovik a 1.6 km, Hopedale a 78 km, Rigolet a 112 km, Natuashish a 154 km, Cartwright a 206 km, Happy Valley-Goose Bay a 209 km, Port Hope Simpson a 339 km, Churchill Falls a 357 km, Newfoundland and Labrador a 402 km, Red Bay a 415 km,

METAR del aeropuerto de Makkovik - CYFT

CYFT 071400Z 20007KT 180V240 15SM SKC 19/11 A2978 RMK SLP089 DENSITY ALT 900FT

Decodificación del METAR del aeropuerto de Makkovik (Canada)

METAR emitido por CYFT el 07-08-2020 a 14:00 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 5 dias y 7 horas y 49 minutos.

La visibilidad es de 24.1 km = 15 sm.

La temperatura es de 19°C = 66 °F y el punto de rocío es de 11°C = 52 °F . Esto corresponde al 60% de humedad relativa.

QNH es 1008 hPa = 29.77 inHg

Viento 7 kt = 13 km/h, orientado a 200°.

Claro

Observaciones SLP089 DENSITY ALT 900FT

TAF del aéropuerti de Makkovik - CYFT

sin TAF

NOTAM del aeropuerto de Makkovik

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM Instrument approach procedure (de 22-07-2020 a las 15:53 a 20-10-2020 a las 15:00)

K2100/20 NOTAMR K1144/20nQ) CZQX/QPIAU/I/NBO/A/000/999/5505N05911W005nA) CYFT B) 2007221553 C) 2010201500 ESTnE) NDB A APCH: NOT AUTHnCREATED: 22 Jul 2020 15:53:00 nSOURCE: CYHQYNYX

NOTAM Standard instrument departure (de 22-07-2020 a las 15:52 a 20-10-2020 a las 15:00)

K2099/20 NOTAMR K1143/20nQ) CZQX/QPDCH/I/NBO/A/000/001/5505N05911W001nA) CYFT B) 2007221552 C) 2010201500 ESTnE) AD CHART: DEP PROC RWY 09 AND 27: NOT ASSESSEDnCREATED: 22 Jul 2020 15:52:00 nSOURCE: CYHQYNYX

NOTAM Non-directional radio beacon (de 10-07-2020 a las 08:36 a 31-08-2020 a las 18:30)

N1863/20 NOTAMNnQ) CZQX/QNBXX/IV/BO/AE/000/999/5505N05911W025nA) CYFT B) 2007100836 C) 2008311830nE) MAKKOVIK NDB YFT 339KHZ UNMONITOREDnCREATED: 10 Jul 2020 08:36:00 nSOURCE: CYHQYNYX

Fuentes de datos