Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.
METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del Charleroi-Bruxelles-Sud (Belgique) / OACI EBCI/ IATA CRL
El aeropuerto Charleroi-Bruxelles-Sud se encuentra cerca de Brussels, Diarbois a 1.1 km, Fontery a 1.3 km, Jumet a 2.2 km, La Ferté a 2.8 km, Spinoy a 3.9 km, Viesville a 4.8 km, Dampremy a 5 km, Charleroi a 5.2 km, Wangenies a 5.2 km, La Docherie a 5.3 km,
Altitud del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud
187 m = 614 ft
Pistas de aterrizaje del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud
- Pista 06/24 : 2550 m = 8366 ft
Cerca del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud
- aeropuerto de Buzet ULM (EBBZ) a 11 km↑
- aeropuerto de Baisy-Thy ULM (EBBY) a 12 km↑
- aeropuerto de Namur-Suarlee (EBNM) a 23 km↑
- aeropuerto de Liernu ULM (EBLN) a 27 km↑
- aeropuerto de Florennes AB (EBFS) METAR & TAF a 28 km↑
El tiempo actual de del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud - EBCI
El tiempo general de 5 días está disponible para Diarbois a 1.1 km, Fontery a 1.3 km, Jumet a 2.2 km, La Ferté a 2.8 km, Spinoy a 3.9 km, Viesville a 4.8 km, Dampremy a 5 km, Charleroi a 5.2 km, Wangenies a 5.2 km, La Docherie a 5.3 km,
METAR del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud - EBCI
EBCI 231950Z 21011KT 9999 FEW026 SCT035 14/11 Q1012 NOSIG
Decodificación del METAR del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud (Belgique)
METAR emitido por EBCI el 23-10-2020 a 19:50 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 14 horas y 2 minutos.
La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.
La temperatura es de 14°C = 57 °F y el punto de rocío es de 11°C = 52 °F . Esto corresponde al 82% de humedad relativa.
QNH es 1012 hPa = 29.88 inHg
Viento 11 kt = 20 km/h, orientado a 210°.
Nubes : Pocas nubes a2600 ft = 790 m. Nubes dispersas a 3500 ft = 1070 m.
Sin cambios significativos en las próximas dos horas
TAF del aéropuerti de Charleroi-Bruxelles-Sud - EBCI
EBCI 231710Z 2318/2424 24008KT 9999 SCT022 PROB40 TEMPO 2404/2410 3500 RADZ BKN008 BECMG 2418/2420 19015G25KT PROB30 TEMPO 2418/2422 SHRA
Decodificación del TAF del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud (Belgique)
TAF emitido por EBCI el 23-10-2020 a 17:10 GMT, emitió hace 16 horas y 42 minutos.
du vendredi 23 octobre 2020 à 18:00 heure TU au samedi 24 octobre 2020 à 18:00 heure TU
Viento 8 kt = 15 km/h, orientado a 240°.
La visibilidad es de más de 10 km = más de 6.2 sm.
nubes dispersas a 2200 ft=670 metros.
40% de probabilidad temporalmente du samedi 24 octobre 2020 à 04:00 heure TU au samedi 24 octobre 2020 à 10:00 heure TU
La visibilidad es de 3.5 km = 2.2 sm.
ubosidad fragmentada a 800 ft=240 metros.
convirtiéndose du samedi 24 octobre 2020 à 20:00 heure TU au dimanche 25 octobre 2020 à 00:00 heure TU
Viento 15 kt = 28 km/h con ráfagas a 25 kt = 46 km/h, orientado a 190°.
30% de probabilidad temporalmente du samedi 24 octobre 2020 à 18:00 heure TU au dimanche 25 octobre 2020 à 22:00 heure TU
VAC del aeropuerto Charleroi-Bruxelles-Sud - EBCI
La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.
NOTAM del aeropuerto de Charleroi-Bruxelles-Sud
Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.
NOTAM Obstacle (de 21-10-2020 a las 13:00 a 21-02-2021 a las 22:00)
A3185/20 NOTAMNnQ) EBBU/QOBCE/IV/M /A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2010211300 C) 2102212200 ESTnE) CRANE 502715N 042610E AT 1500M FM ARP BRG 236 DEG MAX 14M AGLnCREATED: 21 Oct 2020 13:20:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Obstacle (de 27-09-2020 a las 04:30 a 31-10-2020 a las 21:00)
A2972/20 NOTAMNnQ) EBBU/QOBCE/IV/M /A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2009270430 C) 2010312100nE) CRANE AT 275M FROM ARP BRG 303DEG 200M AMSL 18M AGL.nICAO DAY AND NIGHT MARKING INSTALLEDnCREATED: 26 Sep 2020 16:59:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Apron (de 25-09-2020 a las 16:31 a 24-09-2021 a las 14:00)
A2965/20 NOTAMR A3304/19nQ) EBBU/QMNXX/IV/NBO/A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2009251631 C) 2109241400nE) APRON P5 AT INT P5 TWY S STEEL PLATES INSTALLED DUE TO PAVEMENT nDETERIORATION. CAUTION ADVISEDnCREATED: 25 Sep 2020 16:32:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Obstacle lights on (de 25-09-2020 a las 16:30 a 24-09-2021 a las 14:00)
A2964/20 NOTAMR A3301/19nQ) EBBU/QOLAS/IV/M /A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2009251630 C) 2109241400 ESTnE) OBST LGT ON BUILDING U/S. MAG BRG 082 DEG. DIST FROM ARP 1550M. nELEV 696FT AMSL/HGT 25M AGLnCREATED: 25 Sep 2020 16:31:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Apron (de 22-08-2020 a las 04:30 a 22-11-2020 a las 22:00)
A2504/20 NOTAMNnQ) EBBU/QMNXX/IV/NBO/A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2008220430 C) 2011222200 ESTnE) TAXILANE H ON APRON P15 DEVIATED FOR STANDS 69 TO 72 DUE TO WIP.nDURING LVP FOLLOW ME MANDATORY FOR THOSE STANDS.nCAUTION ADVISEDnCREATED: 21 Aug 2020 23:16:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Aircraft stands (de 31-07-2020 a las 12:41 a 31-12-2020 a las 22:00)
A2319/20 NOTAMR A0265/20nQ) EBBU/QMPLC/IV/BO /A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2007311241 C) 2012312200 ESTnE) ACFT STAND 35 ON APRON 5 CLSD DU TO WIPnCREATED: 31 Jul 2020 12:42:00 nSOURCE: EUECYIYN
NOTAM Aerodrome (de 31-07-2020 a las 12:39 a 31-12-2020 a las 22:00)
A2318/20 NOTAMR A0264/20nQ) EBBU/QFALT/IV/NBO/A /000/999/5028N00427E005nA) EBCI B) 2007311239 C) 2012312200 ESTnE) DURING LVP WHEN RVR FALLS BELOW 550M AND/OR CEILING IS BELOWn200FT, MOVEMENTS ON THE MANOEUVRING AREA ARE LIMITED TO :n-TWO (2) ACFT OR VEHICLES AT A TIME IF RWY 24 AND TWY NORTH AREnIN USE. A FOLLOW-ME CAR POSITIONED AT TWY N3 SHALL ESCORT ACFT TOnAPRON NORTH.n-ONE (1) ACFT OR VEHICLE AT A TIME IF RWY 06 AND/OR TWY SOUTH AREnIN USE AND IN CASE OF CODE D ACFT-OPERATIONS.nIF THE RVR IS ABOVE 550M BUT THE CEILING IS BELOW 200FT CAT II/IIInAPPROACHES WILL BE IN FORCE BUT THE ACFT MOVEMENT RESTRICTIONSnWILL NOT BE APPLIEDnCREATED: 31 Jul 2020 12:41:00 nSOURCE: EUECYIYN
Fuentes de datos
- NOTAM : ICAO (www.icao.int)
- METAR et TAF : AVWX (avwx.rest)
- Cartes VAC France : Service de l'Information Aéronautique de la DGAC (www.sia.aviation-civile.gouv.fr)
- Vista aérea : Google Maps (www.google.com), Microsoft Bing (www.microsoft.com) ou OpenStreetMap (www.openstreetmap.org)