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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Ämari Air Base à Keila (Estonie)

aéroport de Ämari Air Base est situé à proximité de Keila, avec Vasalemma vald à 4km↑, Vasalemma à 5km↑, Padise à 5km↑, Klooga à 7km↑, Keila vald à 9km↑, Keila linn à 12km↑,

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vue aérienne de aéroport de Ämari Air Base

Code aéroport

Altitude : 20 m = 66ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : quelques nuages à Vasalemma vald

quelques nuages
17°C

vent ↑ 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Ämari Air Base EEEI

METAR de l'aéroport de Ämari Air Base EEEI

EEEI 042150Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 09/08 Q1014

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Ämari Air Base EEEI

METAR émis par EEEI le vendredi 4 juillet 2025 à 21:50 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 20 heures et 29 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 9°C = 48°F, le point rosée est de 8°C = 46°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 93 %.

Le QNH est de 1014hPa = 29.94inHg

Vent de 4km/h = 2kt, orienté à °.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

TAF pour aéroport de Ämari Air Base EEEI

EEEI 041730Z 0418/0518 26008KT CAVOK BECMG 0421/0423 20006KT PROB40 TEMPO 0501/0504 BKN004 0506/0513 5000 SHRA BKN014 FEW030CB PROB30 0506/0509 VRB15KT 4000 TSRA 0513/0523 RA BKN008

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Ämari Air Base EEEI

TAF émis par EEEI le vendredi 4 juillet 2025 à 17:30 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 1 jours et 49 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 4 juillet 2025 à 18:00 heure TU au vendredi 4 juillet 2025 à 21:00 heure UTC

0418/0518 26008KT CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 8kt = 15km/h, orienté à 260°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

devenant du samedi 5 juillet 2025 à 23:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 06:00 heure UTC

BECMG 0421/0423 20006KT

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 200°

probabilité de 40% que temporairement du samedi 5 juillet 2025 à 01:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 04:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 0501/0504 BKN004

couverture nuageuse fragmentée à 400ft = 120m

du samedi 5 juillet 2025 à 06:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 13:00 heure UTC

0506/0513 5000 SHRA BKN014 FEW030CB

La visibilité est de 5km = 3mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 1400ft = 430m quelques nuages à 3000ft = 910m

probabilité de 30% que du samedi 5 juillet 2025 à 06:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 09:00 heure UTC

PROB30 0506/0509 VRB15KT 4000 TSRA

Vent de 15kt = 28km/h, orienté à °

La visibilité est de 4km = 2mi.

orage pluie

du samedi 5 juillet 2025 à 13:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 18:00 heure UTC

0513/0523 RA BKN008

pluie

couverture nuageuse fragmentée à 800ft = 240m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Ämari Air Base EEEI

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Ämari Air Base

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Sources des données