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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Lee on Solent (Royaume-Uni) / OACI EGHF

L'aéroport Lee on Solent est situé à proximité de Lee-on-Solent, Lee-on-the-Solent à 1.4 km, Fareham à 4.5 km, Gosport à 5.6 km, Portsmouth à 8.1 km, Wickham à 9.5 km, Cowes à 9.6 km, City of Portsmouth à 9.7 km, Whippingham à 9.8 km, Ryde à 9.8 km, Hamble à 9.9 km,

Altitude de l'aéroport Lee on Solent

10 m = 33 ft

Pistes de l'aéroport Lee on Solent

Situation de l'aéroport Lee on Solent

La météo actuelle à de l'aéroport Lee on Solent - EGHF

ciel couvert
14°C

Vent 24 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Lee-on-the-Solent à 1.4 km, Fareham à 4.5 km, Gosport à 5.6 km, Portsmouth à 8.1 km, Wickham à 9.5 km, Cowes à 9.6 km, City of Portsmouth à 9.7 km, Whippingham à 9.8 km, Ryde à 9.8 km, Hamble à 9.9 km,

METAR de l'aéroport Lee on Solent - EGHF

Pas de METAR

TAF de l'aéroport Lee on Solent - EGHF

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Lee on Solent

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM Strip/shoulder (à partir du vendredi 23 octobre 2020 à 09:27 jusqu'au dimanche 22 novembre 2020 à 17:00)

L4932/20 NOTAMNnQ) EGTT/QMWLC/IV/M /A /000/999/5049N00112W005nA) EGHF B) 2010230927 C) 2011221700nD) 0800-1700nE) GRASS STRIP UNAVAILABLE.nCREATED: 23 Oct 2020 09:28:00 nSOURCE: EUECYIYN

NOTAM Aerodrome (à partir du mercredi 30 septembre 2020 à 06:27)

L4504/20 NOTAMNnQ) EGTT/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/5049N00112W005nA) EGHF B) 2009300627 C) PERMnE) NOISE ABATEMENT PROCEDURES. CHANGE PARAGRAPH A TO READnTHE CIRCUIT PATTERNS ARE DRAWN TO AVOID NOISE SENSITIVE AREAS (AVOID nOVERFLYING STUBBINGTON AND HILL HEAD, WHICH ARE INSIDE THE CIRCUIT). nFOR A 'GO AROUND' KEEP TO RIGHT SIDE (DEADSIDE) OF THE RUNWAY.nAD 2.21 REFERSnFLIGHT PROCEDURES, 1 CIRCUITS. CHANGE PARAGRAPH I TO READnAIRCRAFT ARRIVING FROM THE NORTH ARE SUGGESTED TO JOIN VIA WICKHAM nVRP, FOR A DOWNWIND OR VIA THE TITCHFIELD GYRATORY FOR RIGHT BASE nRUNWAY 23 REMAINING WEST AND OUTSIDE FLEETLANDS ATZ AND AVOIDING nBUILT UP AREAS. STRAIGHT-IN-APPROACH RUNWAY 23 - CALL FLEETLANDS nINFORMATION 135.700 MHZ FOR ATZ TRANSIT PRIOR TO WICKHAM VRP. nSTANDARD OVERHEAD JOINS ARE AVAILABLE ON REQUEST WITH LEE nINFORMATION AND ARE DEPENDENT ON THE ACTIVITY OF THE WARBIRD nCIRCUIT. PLEASE SEE THE PILOTS BRIEF AT nWWW.SOLENTAIRPORT.CO.UK/SOLENT(UNDERSCORE)AIRPORT/PILOTBRIEFING.ASPXnAD 2.22 REFERSnCREATED: 30 Sep 2020 06:28:00 nSOURCE: EUECYIYN

Sources des données