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La météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Ludvika (Suède) / OACI ESSG

Aéroport Ludvika (Suède) est situé à proximité de Ludvika, Grangesberg à 6 km, Ludvika à 8 km, Abborrberget à 18 km, Smedjebacken à 19 km, Fagersta à 40 km, Västansjö à 43 km, Säters Kommun à 44 km, Borlänge Kommun à 46 km, Norberg à 46 km, Saeter à 46 km,

Altitude : 273 m = 896 ft

Pistes

météo : ciel couvert à Grangesberg

ciel couvert
14 °C

vent 10 km/h
rafales à 13 km/h

Hôtels à Ludvika

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vue aérienne de Ludvika

METAR de l'aéroport Ludvika - ESSG

Pas de METAR pour l'aéroport Ludvika, mais la météo aéronautique est disponible à aéroport Borlange (ESSD) à 44 km

TAF de l'aéroport Ludvika - ESSG

Pas de TAF, mais la météo aéronautique est disponible à aéroport Borlange (ESSD) à 44 km

NOTAM de l'aéroport Ludvika

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM fourni par ICAO

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Sources des données