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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Mecklenburg Brunswick (USA) / OACI KAVC

L'aéroport Mecklenburg Brunswick est situé à proximité de South Hill, South Hill à 7.9 km, Bracey à 13 km, Lawrenceville à 20 km, Vaughan à 29 km, Boydton à 30 km, Norlina à 30 km, Kenbridge à 31 km, Warrenton à 33 km,

Altitude de l'aéroport Mecklenburg Brunswick

134 m = 440 ft

Autour de l'aéroport Mecklenburg Brunswick

Pistes de l'aéroport Mecklenburg Brunswick

La météo actuelle à de l'aéroport Mecklenburg Brunswick - KAVC

nuages épars
0°C

Vent 7 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour South Hill à 7.9 km, Bracey à 13 km, Lawrenceville à 20 km, Vaughan à 29 km, Boydton à 30 km, Norlina à 30 km, Kenbridge à 31 km, Warrenton à 33 km,

METAR de l'aéroport Mecklenburg Brunswick - KAVC

KAVC 240755Z AUTO 20004KT 10SM CLR 00/M01 A3015 RMK AO2 T00001013

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Mecklenburg Brunswick (USA)

METAR émis par KAVC le lundi 24 février 2020 à 07:55 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 128 jours et 23 heures et 35 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 0°C = 32 °F et le point rosée est de -1°C = 30 °F . Ce qui correspond à 93% d'humidité relative.

Le QNH est de 1021 hPa = 30.15 inHg

Vent de 4 kt = 7 km/h, orienté à 200°.

Pas de nuages.

remarque AO2 T00001013

TAF de l'aéroport Mecklenburg Brunswick - KAVC

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Mecklenburg Brunswick

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données