A- A+ FrançaisEnglishEspañol中国

le plus proche LFIF St-Affrique-Belmont EGJJ JerseyNTAA TahitiNTTM MooreaLFBT Tarbes-Lourdes-PyrénéesLESB Son Bonet

La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Silver Bay (USA) / OACI KBFW

L'aéroport Silver Bay est situé à proximité de Silver Bay, Beaver Crossing à 8.3 km, Silver Bay à 13 km, Castle Danger à 16 km, Two Harbors à 32 km, Tofte à 57 km, Hoyt Lakes à 62 km, Babbitt à 65 km, Arnold à 66 km,

Altitude de l'aéroport Silver Bay

332 m = 1089 ft

Autour de l'aéroport Silver Bay

Pistes de l'aéroport Silver Bay

La météo actuelle à de l'aéroport Silver Bay - KBFW

ciel dégagé
8°C

Vent 13 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour Beaver Crossing à 8.3 km, Silver Bay à 13 km, Castle Danger à 16 km, Two Harbors à 32 km, Tofte à 57 km, Hoyt Lakes à 62 km, Babbitt à 65 km, Arnold à 66 km,

METAR de l'aéroport Silver Bay - KBFW

KBFW 291156Z AUTO 06007KT 10SM OVC110 08/07 A3036 RMK AO2

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Silver Bay (USA)

METAR émis par KBFW le dimanche 29 septembre 2019 à 11:56 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 278 jours et 5 heures et 44 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 8°C = 46 °F et le point rosée est de 7°C = 45 °F . Ce qui correspond à 93% d'humidité relative.

Le QNH est de 1028 hPa = 30.36 inHg

Vent de 7 kt = 13 km/h, orienté à 60°.

Nuages : Ciel couvert à 11000 ft = 3350 m.

remarque AO2

TAF de l'aéroport Silver Bay - KBFW

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Silver Bay

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données