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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional (Estados Unidos)

aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional se encuentra cerca Dickinson, con Stark County a 9km, Dickinson a 9km, Manning a 48km, Amidon a 53km, Medora a 56km, Mott a 60km,

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vista aérea de aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional

Código de aeropuerto

Altitud : 790 m = 2592ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional

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El tiempo : claro a Stark County

ciel dégagé
24°C
19 ↗ 26°C

viento 28km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional KDIK DIK

METAR del aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional KDIK DIK

KDIK 151056Z AUTO 00000KT 5SM BR OVC003 15/14 A3003 RMK AO2 SLP160 T01500144

Decodificación del METAR del aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional KDIK DIK

METAR emitido por KDIK el domingo, 15 de junio de 2025 a 10:56 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 18 dias y 449 horas y -25863 minutos.

la visibilidad es de 8km = 5sm.

La temperatura es de 15°C = 59°F, el punto de rocío es 14°C = 57°F. El aire está casi saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 94 %.

QNH es 1017hPa = 30.03inHg

Nubes : nubosidad a 300ft = 90m.

neblina

Observaciones : estación automática con sensor de precipitación Presión a nivel del mar SLP=160 T01500144

TAF para aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional KDIK DIK

KDIK 150537Z 1506/1606 14007KT P6SM OVC010 FM150800 12005KT 3SM BR OVC007 FM151200 VRB04KT 3/4SM BR OVC004 FM151500 13005KT P6SM BKN007 FM151800 08007KT P6SM BKN015 FM152000 10008KT P6SM SCT050 PROB30 1600/1606 1SM +TSRA BKN035CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Dickinson Theodore Roosevelt Regional KDIK DIK

TAF emitido por KDIK el domingo, 15 de junio de 2025 a 05:37 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 18 dias y 23 horas y 16 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 15 de junio de 2025 à 06:00 heure TU a domingo, 15 de junio de 2025 à 08:00 heure UTC

1506/1606 14007KT P6SM OVC010

viento 7kt = 13km/h, orientado a 140°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubosidad a 1000ft = 300m

de domingo, 15 de junio de 2025 à 08:00 heure TU a domingo, 15 de junio de 2025 à 12:00 heure UTC

FM150800 12005KT 3SM BR OVC007

viento 5kt = 9km/h, orientado a 120°

La visibilidad es de 5km = 3sm.

neblina

nubosidad a 700ft = 210m

de domingo, 15 de junio de 2025 à 12:00 heure TU a domingo, 15 de junio de 2025 à 15:00 heure UTC

FM151200 VRB04KT 3/4SM BR OVC004

viento 4kt = 7km/h, orientado a °

La visibilidad es de 1km = 1sm.

neblina

nubosidad a 400ft = 120m

de domingo, 15 de junio de 2025 à 15:00 heure TU a domingo, 15 de junio de 2025 à 18:00 heure UTC

FM151500 13005KT P6SM BKN007

viento 5kt = 9km/h, orientado a 130°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a 700ft = 210m

de domingo, 15 de junio de 2025 à 18:00 heure TU a domingo, 15 de junio de 2025 à 20:00 heure UTC

FM151800 08007KT P6SM BKN015

viento 7kt = 13km/h, orientado a 80°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a 1500ft = 460m

de domingo, 15 de junio de 2025 à 20:00 heure TU a lunes, 16 de junio de 2025 à 06:00 heure UTC

FM152000 10008KT P6SM SCT050

viento 8kt = 15km/h, orientado a 100°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a 5000ft = 1520m

30% de probabilidad de lunes, 16 de junio de 2025 à 00:00 heure TU a lunes, 16 de junio de 2025 à 06:00 heure UTC

PROB30 1600/1606 1SM +TSRA BKN035CB

La visibilidad es de 2km = 1sm.

pesada tormenta lluvia

ubosidad fragmentada a 3500ft = 1070m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

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