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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Flying Cloud en Minneapolis (Estados Unidos)

aeropuerto Flying Cloud se encuentra cerca Minneapolis, con Eden Prairie a 3km, Rowland a 4km, Shakopee a 6km, Chanhassen a 7km, Minnetonka a 10km, Hopkins a 11km, Savage a 11km, Edina a 11km,

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Hoteles en aeropuerto Flying Cloud

vista aérea de aeropuerto Flying Cloud

Código de aeropuerto

Altitud : 276 m = 906ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Flying Cloud

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Eden Prairie

ciel dégagé
22°C
19 ↗ 26°C

viento 10km/h
ráfagas de 24km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR KFCM 110453Z AUTO 24004KT 10SM CLR 21/15 A2962 RMK AO2 SLP024 T02110150

Decodificación del METAR del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR emitido por KFCM el jueves, 11 de junio de 2026 a 05:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 20 minutos.

la visibilidad es de más de 16km = más de 10sm.

La temperatura es de 21°C = 70°F, el punto de rocío es 15°C = 59°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 68 %.

QNH es 1003hPa = 29.62inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 240°.

Claro.

sin TAF para aeropuerto Flying Cloud

pero el tiempo aeronáutico está disponible en aeropuerto de Minneapolis-Saint Paul International/Wold-Chamberlain (KMSP) a 20km

VAC del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Flying Cloud

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Fuentes de datos