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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Flying Cloud en Minneapolis (Estados Unidos)

aeropuerto Flying Cloud se encuentra cerca Minneapolis, con Eden Prairie a 3km, Rowland a 4km, Shakopee a 6km, Chanhassen a 7km, Minnetonka a 10km, Hopkins a 11km, Savage a 11km, Edina a 11km,

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Hoteles en aeropuerto Flying Cloud

vista aérea de aeropuerto Flying Cloud

Código de aeropuerto

Altitud : 276 m = 906ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Flying Cloud

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Eden Prairie

ciel dégagé
27°C
22 ↗ 34°C

viento 2km/h

alerta de calor alto con 34°C a Eden Prairie

miércoles : alerta de calor alto con 35°C a Eden Prairie

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR KFCM 140253Z AUTO 20009KT 10SM CLR 27/21 A3013 RMK AO2 SLP196 T02670211 55000

Decodificación del METAR del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

METAR emitido por KFCM el martes, 14 de julio de 2026 a 03:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 2 horas y 35 minutos.

la visibilidad es de más de 16km = más de 10sm.

La temperatura es de 27°C = 80°F, el punto de rocío es 21°C = 70°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 71 %.

QNH es 1020hPa = 30.13inHg

Viento 17km/h = 9kt, orientado a 200°.

Claro.

sin TAF para aeropuerto Flying Cloud

pero el tiempo aeronáutico está disponible en aeropuerto de Minneapolis-Saint Paul International/Wold-Chamberlain (KMSP) a 20km

VAC del aeropuerto Flying Cloud KFCM FCM

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Flying Cloud

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Fuentes de datos