A- A+ FrançaisEnglishEspañol中国

más cercano EFMI MikkeliLFBT Tarbes-Lourdes-PyrénéesEFVR VarkausDTTA Tunis CarthageLFMD Cannes-Mandelieu LFCI Albi-Le-Sequestre

Clima aeronáutico para pilotos, preparación de vuelo con METAR (Informe de aeródromo meteorológico) y TAF (Pronóstico de aeródromo terminal: mensaje de pronóstico del tiempo a corto plazo para aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) y NOTAM (Notice To Airman) para vuelos previos al vuelo.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aeropuerto del Frederick Mun (USA) / OACI KFDK/ IATA FDK

El aeropuerto Frederick Mun se encuentra cerca de Frederick, Olacin a 1.7 km, Spring Ridge a 2.6 km, Bartonsville a 3.1 km, Frederick a 3.1 km, Clover Hill a 6.4 km, Ballenger Creek a 7.2 km, Walkersville a 7.9 km, High Barbaree a 9.4 km, Urbana a 10 km, Buckeystown a 10 km,

Altitud del aeropuerto de Frederick Mun

92 m = 302 ft

Pistas de aterrizaje del aeropuerto de Frederick Mun

Cerca del aeropuerto de Frederick Mun

El tiempo actual de del aeropuerto de Frederick Mun - KFDK

brume
22°C

Vent 0 km/h

El tiempo general de 5 días está disponible para Olacin a 1.7 km, Spring Ridge a 2.6 km, Bartonsville a 3.1 km, Frederick a 3.1 km, Clover Hill a 6.4 km, Ballenger Creek a 7.2 km, Walkersville a 7.9 km, High Barbaree a 9.4 km, Urbana a 10 km, Buckeystown a 10 km,

METAR del aeropuerto de Frederick Mun - KFDK

KFDK 271447Z 00000KT 7SM BKN012 22/18 A3001

Decodificación del METAR del aeropuerto de Frederick Mun (USA)

METAR emitido por KFDK el 27-09-2020 a 14:47 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 32 dias y 17 horas y 44 minutos.

La visibilidad es de 11.3 km = 7 sm.

La temperatura es de 22°C = 72 °F y el punto de rocío es de 18°C = 64 °F . Esto corresponde al 78% de humedad relativa.

QNH es 1016 hPa = 30 inHg

Viento 0 kt = 0 km/h, orientado a 0°.

Nubes : Ubosidad fragmentada a 1200 ft = 370 m.

TAF del aéropuerti de Frederick Mun - KFDK

sin TAF

NOTAM del aeropuerto de Frederick Mun

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

sin NOTAM

Fuentes de datos