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La météo aéronautique pour les pilotes, la préparation du vol avec les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et Les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les VAC (Visual Approch Chart) et les NOTAM (Notice To Airman) pour préprer les vols.

METAR, TAF, VAC, NOTAM Aéroport Roscommon Co (USA) / OACI KHTL/ IATA HTL

L'aéroport Roscommon Co est situé à proximité de Houghton Lake, North Shore Trailer Park à 5.1 km, Prudenville à 7 km, Houghton Lake à 9 km, Roscommon à 17 km, Saint Helen à 21 km, Grayling à 34 km, West Branch à 36 km, Harrison à 39 km, Lake City à 43 km, Gladwin à 45 km,

Altitude de l'aéroport Roscommon Co

351 m = 1152 ft

Autour de l'aéroport Roscommon Co

Pistes de l'aéroport Roscommon Co

La météo actuelle à de l'aéroport Roscommon Co - KHTL

ciel couvert
24°C

Vent 0 km/h

La météo générale à 5 jours est disponible pour North Shore Trailer Park à 5.1 km, Prudenville à 7 km, Houghton Lake à 9 km, Roscommon à 17 km, Saint Helen à 21 km, Grayling à 34 km, West Branch à 36 km, Harrison à 39 km, Lake City à 43 km, Gladwin à 45 km,

METAR de l'aéroport Roscommon Co - KHTL

KHTL 050053Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/18 A3001 RMK AO2 SLP157 T02440183

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport Roscommon Co (USA)

METAR émis par KHTL le dimanche 5 juillet 2020 à 00:53 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 41 jours et 1 heures et 29 minutes.

La visibilité est de 16.1 km = 10 sm.

La température est de 24°C = 75 °F et le point rosée est de 18°C = 64 °F . Ce qui correspond à 69% d'humidité relative.

Le QNH est de 1016 hPa = 30 inHg

Vent de 0 kt = 0 km/h, orienté à 0°.

Pas de nuages.

remarque AO2 SLP157 T02440183

TAF de l'aéroport Roscommon Co - KHTL

Pas de TAF

NOTAM de l'aéroport Roscommon Co

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

Pas de NOTAM

Sources des données