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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Erbil International à Arbil (Irak)

Cet aéroport a l'une des pistes les plus longues du monde.

L'aéroport international d'Erbil est le principal aéroport de la ville d'Erbil en Irak l'un des principaux aéroports internationaux du pays. Il possède l'une des plus longues piste du monde car c'était initialement une base militaire irakienne.

aéroport de Erbil International est situé à proximité de Arbil, avec Erbil à 7km, Muḩāfaz̧at Arbīl à 9km, Ghaitli à 36km, Nāḩiyat Hīrān à 47km, Qada al Hamdaniyah à 53km, Qaryat al Muftiyāt à 59km,

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Hôtels à aéroport de Erbil International

vue aérienne de aéroport de Erbil International

Code aéroport

Altitude : 409 m = 1342ft

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Pistes

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Par avion :

Pour voyager

météo : faible pluie à Erbil

faible pluie
10°C

vent 15km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Erbil International ORER EBL

METAR de l'aéroport de Erbil International ORER EBL

ORER 281800Z 12008KT 9000 SCT025 BKN060 10/06 Q1012

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Erbil International ORER EBL

METAR émis par ORER le mercredi 28 janvier 2026 à 18:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 heures et 54 minutes.

La visibilité est de 9km = 6mi.

La température est de 10°C = 50°F, le point rosée est de 6°C = 43°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 76 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 120°.

Nuages : nuages épars à 2500ft = 760m. couverture nuageuse fragmentée à 6000ft = 1830m.

TAF pour aéroport de Erbil International ORER EBL

ORER 281700Z 2818/2918 17006KT 6000 SCT020 BKN050 PROB30 2819/2824 17010G25KT 3000 -TSRA FEW020CB TEMPO 2900/2908 -RA BECMG 2909/2911 28006KT SCT030 SCT070 PROB30 TEMPO 2910/2916 -RA

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Erbil International ORER EBL

TAF émis par ORER le mercredi 28 janvier 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 3 heures et 54 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 28 janvier 2026 à 18:00 heure TU au jeudi 29 janvier 2026 à 09:00 heure UTC

2818/2918 17006KT 6000 SCT020 BKN050

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 170°

La visibilité est de 6km = 4mi.

nuages épars à 2000ft = 610m couverture nuageuse fragmentée à 5000ft = 1520m

probabilité de 30% que du mercredi 28 janvier 2026 à 19:00 heure TU au jeudi 29 janvier 2026 à 00:00 heure UTC

PROB30 2819/2824 17010G25KT 3000 -TSRA FEW020CB

Vent de 10kt = 19km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 170°

La visibilité est de 3km = 2mi.

faible orage pluie

quelques nuages à 2000ft = 610m

temporairement du jeudi 29 janvier 2026 à 00:00 heure TU au jeudi 29 janvier 2026 à 08:00 heure UTC

TEMPO 2900/2908 -RA

faible pluie

devenant du jeudi 29 janvier 2026 à 11:00 heure TU au jeudi 29 janvier 2026 à 18:00 heure UTC

BECMG 2909/2911 28006KT SCT030 SCT070

Vent de 6kt = 11km/h, orienté à 280°

nuages épars à 3000ft = 910m nuages épars à 7000ft = 2130m

probabilité de 30% que temporairement du jeudi 29 janvier 2026 à 10:00 heure TU au jeudi 29 janvier 2026 à 16:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 2910/2916 -RA

faible pluie

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Erbil International ORER EBL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Erbil International

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Sources des données