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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Anapa Vityazevo (Rusia)

aeropuerto Anapa Vityazevo se encuentra cerca Anapa, con Krasnyy Kurgan a 2km↑, Tsibanobalka a 2km↑, Voskresenskiy a 4km↑, Vinogradnyy a 6km↑, Vityazevo a 6km↑, Blagoveshchenskoye a 7km↑, Sanitoriy Bimlyuk a 8km↑, Nizhneye Dzhemete a 9km↑,

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Hoteles en aeropuerto Anapa Vityazevo

vista aérea de aeropuerto Anapa Vityazevo

Código de aeropuerto

Altitud : 53 m = 174ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Anapa Vityazevo

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Krasnyy Kurgan

ciel couvert
21°C

viento ↑ 17km/h
ráfagas de 19km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

METAR del aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

METAR URKA 280500Z 23002MPS 200V270 CAVOK 22/18 Q1017 R03/010065 TEMPO 3000 -TSRA SCT016 BKN020CB RMK QFE759/1012

Decodificación del METAR del aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

METAR emitido por URKA el domingo, 28 de junio de 2026 a 05:00 GMT, emitió hace 54 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 22°C = 72°F, el punto de rocío es 18°C = 64°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 78 %.

QNH es 1017hPa = 30.03inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 230°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

TAF URKA 280154Z 2803/2903 26003G10MPS 9999 SCT030CB TEMPO 2804/2818 23006G13MPS 6000 -SHRA BKN020CB PROB40 2806/2818 -TSRA BECMG 2818/2819 16003MPS

Decodificación del TAF del aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

TAF emitido por URKA el domingo, 28 de junio de 2026 a 02:00 GMT, emitido 3 horas y 54 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 28 de junio de 2026 à 03:00 heure TU a domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure UTC

viento 6kt = 11km/h orientado a 260° con ráfagas a 19kt = 35km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a

de domingo, 28 de junio de 2026 à 04:00 heure TU a domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure UTC

-SHRA

temporalmente

viento 12kt = 22km/h orientado a 230° con ráfagas a 25kt = 46km/h

La visibilidad es de 6km = 4sm.

ubosidad fragmentada a

de domingo, 28 de junio de 2026 à 06:00 heure TU a domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure UTC

-TSRA

PROB

de domingo, 28 de junio de 2026 à 18:00 heure TU a lunes, 29 de junio de 2026 à 03:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 6kt = 11km/h orientado a 160° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Anapa Vityazevo URKA AAQ

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Anapa Vityazevo

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