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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Sherbrooke (Canada)

aéroport de Sherbrooke est situé à proximité de Sherbrooke, avec Cookshire-Eaton à 5km, East Angus à 5km, Estrie à 5km, Ascot Corner à 6km, Sherbrooke à 17km, Waterville à 25km, Saint-Malo à 30km, Weedon à 35km,

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Hôtels à aéroport de Sherbrooke

vue aérienne de aéroport de Sherbrooke

Code aéroport

Altitude : 241 m = 791ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Sherbrooke

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Cookshire-Eaton

ciel couvert
20°C

vent 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

METAR de l'aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

SPECI CYSC 131752Z AUTO 29013G22KT 250V310 9SM VCTS FEW043 24/14 A2981 RMK LTNG DIST S SW SLP095 DENSITY ALT 2100FT

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

METAR émis par CYSC le jeudi 13 août 2026 à 17:52 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 54 minutes.

La visibilité est de 14km = 9sm.

La température est de 24°C = 75°F, le point rosée est de 14°C = 57°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 54 %.

Le QNH est de 1010hPa = 29.81inHg

Vent de 24km/h = 13kt avec des rafales à 41km/h = 22kt, orienté à 290°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

TAF CYSC 131740Z 1318/1403 27010G20KT P6SM BKN040 TEMPO 1318/1323 P6SM -SHRA PROB40 1318/1320 2SM TSRA BR BKN020 OVC040CB FM132300 26006KT P6SM BKN040 TEMPO 1323/1403 5SM -SHRA BR BKN020 OVC040 PROB30 1323/1403 2SM TSRA BR BKN008CB OVC020 RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 140000Z

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

TAF émis par CYSC le jeudi 13 août 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 2 heures et 46 minutes. Prévision météo sur 9 heures, qui est mise à jour toutes les 3 heures.

du jeudi 13 août 2026 à 18:00 heure TU au vendredi 14 août 2026 à 23:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 270° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du jeudi 13 août 2026 à 18:00 heure TU au vendredi 14 août 2026 à 23:00 heure UTC

-SHRA

temporairement

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

du jeudi 13 août 2026 à 18:00 heure TU au jeudi 13 août 2026 à 20:00 heure UTC

TSRA BR

PROB

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à ciel couvert à

du vendredi 14 août 2026 à 23:00 heure TU au vendredi 14 août 2026 à 03:00 heure UTC

FM

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 260° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 14 août 2026 à 23:00 heure TU au vendredi 14 août 2026 à 03:00 heure UTC

-SHRA BR

temporairement

La visibilité est de 8km = 5sm.

couverture nuageuse fragmentée à ciel couvert à

du vendredi 14 août 2026 à 23:00 heure TU au vendredi 14 août 2026 à 03:00 heure UTC

TSRA BR

PROB

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à ciel couvert à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Sherbrooke CYSC YSC

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Sherbrooke

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Sources des données