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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Münster Osnabrück (Allemagne)

aéroport de Münster Osnabrück est situé à proximité de Münster, avec Westladbergen à 2km↑, Ladbergen à 4km↑, Wentrup à 6km↑, Middendorf à 6km↑, Saerbeck à 6km↑, Greven à 8km↑, Brochterbeck à 10km↑, Sprakel à 10km↑,

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Hôtels à aéroport de Münster Osnabrück

vue aérienne de aéroport de Münster Osnabrück

Code aéroport

Altitude : 49 m = 161ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Münster Osnabrück

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Westladbergen

ciel couvert
29°C

vent ↑ 34km/h
rafales à 46km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

METAR de l'aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

METAR EDDG 162350Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/13 Q1013 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

METAR émis par EDDG le vendredi 17 juillet 2026 à 00:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 34 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 15°C = 59°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 88 %.

Le QNH est de 1013hPa = 29.91inHg

Vent de 2km/h = 1kt, orienté à VRB°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

TAF EDDG 162300Z 1700/1724 VRB02KT CAVOK BECMG 1706/1709 30005KT BECMG 1710/1713 31011KT BECMG 1718/1721 30006KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

TAF émis par EDDG le vendredi 17 juillet 2026 à 23:00 heure TU, émis il y a 1 heures et 34 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du vendredi 17 juillet 2026 à 00:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 06:00 heure UTC

NSW

Vent de 2kt = 4km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 06:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 10:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 300° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 10:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 11kt = 20km/h orienté à 310° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 18:00 heure TU au samedi 18 juillet 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 300° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

VAC de l'aéroport de Münster Osnabrück EDDG FMO

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Münster Osnabrück

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Sources des données