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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Leipzig/Halle (Allemagne)

aéroport de Leipzig/Halle est situé à proximité de Leipzig, avec Kursdorf à 1km↑, Nockwitz à 1km↑, Glesien à 3km↑, Schkeuditz à 3km↑, Werlitzsch à 3km↑, Wiesenena à 5km↑, Zwochau à 5km↑, Wiedemar à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Leipzig/Halle

vue aérienne de aéroport de Leipzig/Halle

Code aéroport

Altitude : 142 m = 466ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Leipzig/Halle

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Kursdorf

ciel couvert
22°C

vent ↑ 27km/h
rafales à 36km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

METAR de l'aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

METAR EDDP 162150Z AUTO 11007KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

METAR émis par EDDP le vendredi 17 juillet 2026 à 22:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, émis il y a 16 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 23°C = 73°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 53 %.

Le QNH est de 1016hPa = 30inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 110°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

TAF EDDP 161700Z 1618/1718 07006KT CAVOK BECMG 1700/1702 16006KT PROB30 TEMPO 1703/1707 20015G25KT 4500 TSRAGR BKN040CB BECMG 1709/1711 27008KT TEMPO 1712/1717 27020G35KT 3500 TSRAGR BKN040CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

TAF émis par EDDP le jeudi 16 juillet 2026 à 17:00 heure TU, émis il y a 5 heures et 16 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 16 juillet 2026 à 18:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 70° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 00:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 6kt = 11km/h orienté à 160° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 03:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 07:00 heure UTC

TSRA TSGR

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 200° avec des rafales à 25kt = 46km/h

La visibilité est de 5km = 3sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 17 juillet 2026 à 09:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 18:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 270° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du vendredi 17 juillet 2026 à 12:00 heure TU au vendredi 17 juillet 2026 à 17:00 heure UTC

TSRA TSGR

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à 270° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Leipzig/Halle EDDP LEJ

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Leipzig/Halle

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Sources des données