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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Lübeck Blankensee (Allemagne)

aéroport de Lübeck Blankensee est situé à proximité de Lübeck, avec Blankensee à 1km↑, Groß Grönau à 2km↑, Gross Gronau à 2km↑, Hornstorf à 3km↑, Steinfeld à 4km↑, Gross Sarau à 4km↑, Groß Sarau à 4km↑, Krummesse à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Lübeck Blankensee

vue aérienne de aéroport de Lübeck Blankensee

Code aéroport

Altitude : 16 m = 52ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Lübeck Blankensee

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Blankensee

ciel couvert
17°C
14 ↗ 17°C

vent ↑ 13km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

METAR de l'aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

METAR EDHL 200950Z 25017G29KT 210V270 9999 FEW028 19/12 Q1014

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

METAR émis par EDHL le dimanche 20 septembre 2026 à 10:00 heure TU, émis il y a 31 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

La température est de 19°C = 66°F, le point rosée est de 12°C = 54°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 64 %.

Le QNH est de 1014hPa = 29.94inHg

Vent de 31km/h = 17kt avec des rafales à 54km/h = 29kt, orienté à 250°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

TAF EDHL 200800Z 2009/2018 21010KT 9999 SCT030 BECMG 2009/2011 25015G25KT PROB40 TEMPO 2009/2016 28020G35KT 4000 SHRA BKN014CB PROB30 TEMPO 2012/2016 2500 TSRA BECMG 2016/2018 25010KT TEMPO 2016/2018 4000 SHRA BKN014CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

TAF émis par EDHL le dimanche 20 septembre 2026 à 08:00 heure TU, émis il y a 2 heures et 31 minutes. Prévision météo sur 9 heures, qui est mise à jour toutes les 3 heures.

du dimanche 20 septembre 2026 à 09:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 210° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du dimanche 20 septembre 2026 à 09:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 16:00 heure UTC

devenant

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 250° avec des rafales à 25kt = 46km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du dimanche 20 septembre 2026 à 09:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 16:00 heure UTC

SHRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à 280° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 4km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du dimanche 20 septembre 2026 à 12:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 16:00 heure UTC

TSRA

temporairement

La visibilité est de 2km = 2sm.

du dimanche 20 septembre 2026 à 16:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 250° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du dimanche 20 septembre 2026 à 16:00 heure TU au dimanche 20 septembre 2026 à 18:00 heure UTC

SHRA

temporairement

La visibilité est de 4km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Lübeck Blankensee EDHL LBC

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Lübeck Blankensee

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Sources des données