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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Tampere-Pirkkala (Finlandia)

aeropuerto Tampere-Pirkkala se encuentra cerca Tampere, Pirkkala, con Varuskunta a 1km, Sorkkala a 2km, Pirkkala a 3km, Nokia a 8km, Amuri a 12km, Lempaala a 13km, Tampere a 14km, Pohjois-Hervanta a 14km,

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Hoteles en aeropuerto Tampere-Pirkkala

vista aérea de aeropuerto Tampere-Pirkkala

Código de aeropuerto

Altitud : 119 m = 390ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Tampere-Pirkkala

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : nubosidad a Varuskunta

ciel couvert
18°C

viento 6km/h
ráfagas de 11km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

METAR del aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

METAR EFTP 010950Z AUTO 04004KT 350V100 CAVOK 22/10 Q1019

Decodificación del METAR del aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

METAR emitido por EFTP el miércoles, 1 de julio de 2026 a 10:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, emitió hace 48 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 22°C = 72°F, el punto de rocío es 10°C = 50°F. El aire es moderadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 46 %.

QNH es 1019hPa = 30.09inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 40°.

Claro.

TAF para aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

TAF EFTP 010831Z 0109/0209 12004KT CAVOK PROB30 TEMPO 0109/0115 FEW050CB TEMPO 0115/0118 FEW050CB TEMPO 0118/0203 6000 SHRA SCT050CB PROB30 TEMPO 0119/0123 4000 TSRA TEMPO 0206/0209 6000 TSRA SCT050CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

TAF emitido por EFTP el miércoles, 1 de julio de 2026 a 08:00 GMT, emitido 2 horas y 48 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a jueves, 2 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

NSW

viento 4kt = 7km/h orientado a 120° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 09:00 heure TU a miércoles, 1 de julio de 2026 à 15:00 heure UTC

temporalmente

pocas nubes a

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 15:00 heure TU a miércoles, 1 de julio de 2026 à 18:00 heure UTC

temporalmente

pocas nubes a

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 18:00 heure TU a jueves, 2 de julio de 2026 à 03:00 heure UTC

SHRA

temporalmente

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubes dispersas a

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 19:00 heure TU a jueves, 2 de julio de 2026 à 23:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

La visibilidad es de 4km = 2sm.

de jueves, 2 de julio de 2026 à 06:00 heure TU a jueves, 2 de julio de 2026 à 09:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

La visibilidad es de 6km = 4sm.

nubes dispersas a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Tampere-Pirkkala EFTP TMP

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Tampere-Pirkkala

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Fuentes de datos