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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw (Pologne)

aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw est situé à proximité de WrocÅ‚aw, avec Strachowice à 2km↑, Smolec à 3km↑, Wrocław Pracze à 7km↑, Pracze Odrzańskie à 8km↑, Powiat wrocławski à 9km↑, Bielany Wroclawskie à 9km↑, Tyniec Maly à 10km↑, Mrozow à 12km↑,

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Hôtels à aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw

vue aérienne de aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw

Code aéroport

Altitude : 123 m = 404ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw

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Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Strachowice

ciel couvert
16°C
18 ↗ 22°C

vent ↑ 2km/h
rafales à 5km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

METAR de l'aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

METAR EPWR 090300Z 12005KT CAVOK 16/13 Q1012

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

METAR émis par EPWR le mardi 9 juin 2026 à 03:00 heure TU, émis il y a 7 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 16°C = 61°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 82 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 9km/h = 5kt, orienté à 120°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

TAF EPWR 082330Z 0900/0924 12005KT CAVOK BECMG 0906/0909 24010KT PROB40 TEMPO 0906/0910 -SHRA SCT050CB TEMPO 0910/0918 VRB15G25KT 3000 TSRA BKN014 BKN030CB PROB30 TEMPO 0912/0917 VRB20G35KT 1200 +TSRA BKN014CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

TAF émis par EPWR le mardi 9 juin 2026 à 23:00 heure TU, émis il y a 4 heures et 7 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 9 juin 2026 à 00:00 heure TU au mardi 9 juin 2026 à 06:00 heure UTC

NSW

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 120° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du mardi 9 juin 2026 à 06:00 heure TU au mercredi 10 juin 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

devenant

Vent de 10kt = 19km/h orienté à 240° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

NSC = aucun nuage d'une hauteur inférieure à 5000 ft (ou sous l'altitude minimale de secteur si elle est plus élevée). Aucun cumulonimbus ou cumulus bourgeonnant, quelle que soit leur altitude

du mardi 9 juin 2026 à 06:00 heure TU au mardi 9 juin 2026 à 10:00 heure UTC

-SHRA

temporairement

nuages épars à

du mardi 9 juin 2026 à 10:00 heure TU au mardi 9 juin 2026 à 18:00 heure UTC

TSRA

temporairement

Vent de 15kt = 28km/h orienté à VRB° avec des rafales à 25kt = 46km/h

La visibilité est de 3km = 2sm.

couverture nuageuse fragmentée à couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 9 juin 2026 à 12:00 heure TU au mardi 9 juin 2026 à 17:00 heure UTC

+TSRA

temporairement

Vent de 20kt = 37km/h orienté à VRB° avec des rafales à 35kt = 65km/h

La visibilité est de 1km = 1sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw EPWR WRO

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Copernicus WrocÅ‚aw

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Sources des données