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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Lechfeld Air Base en Lagerlechfeld (Alemania)

aeropuerto Lechfeld Air Base se encuentra cerca Lagerlechfeld, con Klosterlechfeld a 3km, Scheuring a 4km, Graben a 4km, Kleinaitingen a 4km, Prittriching a 4km, Untermeitingen a 5km, Oberottmarshausen a 5km, Obermeitingen a 6km,

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Hoteles en aeropuerto Lechfeld Air Base

vista aérea de aeropuerto Lechfeld Air Base

Código de aeropuerto

Altitud : 555 m = 1821ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Lechfeld Air Base

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actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : nubes rotas a Klosterlechfeld

nuages fragmentés
10°C

viento 7km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

METAR del aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

SPECI ETSL 301111Z 27015KT 9999 FEW012 SCT090 04/01 Q1016 BLU+BLU+ TEMPO YLO

Decodificación del METAR del aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

METAR emitido por ETSL el lunes, 30 de marzo de 2026 a 11:11 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 3 horas y 23 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 4°C = 39°F, el punto de rocío es 1°C = 34°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 81 %.

QNH es 1016hPa = 30inHg

Viento 28km/h = 15kt, orientado a 270°.

Claro.

TAF para aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

ETSL 261426Z 2615/2624 32007KT 9999 NSW FEW020 SCT040 TEMPO 2615/2621 30010G22KT 1000 SHSN BKN012TCU PROB30 2615/2618 29015G27KT 0500 TSSN BKN005CB BECMG 2621/2623 29006KT 4000 -SN BKN005 BKN012

Decodificación del TAF del aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

TAF emitido por ETSL el jueves, 26 de marzo de 2026 a 14:26 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 4 dias y 8 minutos. pronóstico del tiempo para 9 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 3 horas.

de jueves, 26 de marzo de 2026 à 15:00 heure TU a jueves, 26 de marzo de 2026 à 21:00 heure UTC

2615/2624 32007KT 9999 NSW FEW020 SCT040

FROM

sin clima significativo

viento 7kt = 13km/h orientado a 320°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

pocas nubes a 2000ft = 610m nubes dispersas a 4000ft = 1220m

temporalmente de jueves, 26 de marzo de 2026 à 15:00 heure TU a jueves, 26 de marzo de 2026 à 21:00 heure UTC

TEMPO 2615/2621 30010G22KT 1000 SHSN BKN012TCU

temporalmente

viento 10kt = 19km/h orientado a 300° con ráfagas a 22kt = 41km/h

La visibilidad es de 1km = 1mi.

lluvia de nieve

ubosidad fragmentada a 1200ft = 370m

30% de probabilidad probabilidad de 30 % : de jueves, 26 de marzo de 2026 à 15:00 heure TU a jueves, 26 de marzo de 2026 à 18:00 heure UTC

PROB30 2615/2618 29015G27KT 0500 TSSN BKN005CB

FROM

viento 15kt = 28km/h orientado a 290° con ráfagas a 27kt = 50km/h

La visibilidad es de 1km = 0mi.

tormenta nieve

ubosidad fragmentada a 500ft = 150m

convirtiéndose de viernes, 27 de marzo de 2026 à 23:00 heure TU a viernes, 27 de marzo de 2026 à 00:00 heure UTC

BECMG 2621/2623 29006KT 4000 -SN BKN005 BKN012

convirtiéndose

viento 6kt = 11km/h orientado a 290°

La visibilidad es de 4km = 2mi.

nieve ligera

ubosidad fragmentada a 500ft = 150m ubosidad fragmentada a 1200ft = 370m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Lechfeld Air Base ETSL

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Lechfeld Air Base

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Fuentes de datos