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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field en Alamosa (Estados Unidos)

aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field se encuentra cerca Alamosa, con La Fruto a 4km, Alamosa a 4km, Alamosa East a 5km, Alamosa County a 19km, Mosca a 24km, Monte Vista a 30km, Conejos a 41km, Center a 41km,

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Hoteles en aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field

vista aérea de aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field

Código de aeropuerto

Altitud : 2298 m = 7539ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field

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Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a La Fruto

ciel dégagé
14°C
14 ↗ 28°C

viento 2km/h
ráfagas de 3km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

METAR del aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

METAR KALS 301552Z AUTO VRB04KT 10SM SCT120 21/00 A3020 RMK AO2 SLP133 T02110000 $

Decodificación del METAR del aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

METAR emitido por KALS el martes, 30 de junio de 2026 a 16:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 1 horas y 6 minutos.

la visibilidad es de más de 16km = más de 10sm.

La temperatura es de 21°C = 70°F, el punto de rocío es 0°C = 32°F.

QNH es 1023hPa = 30.2inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a VRB°.

Claro.

TAF para aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

TAF KALS 301125Z 3012/0112 18006KT P6SM FEW120 FM301700 21015G25KT P6SM SCT080 FM302000 23020G32KT P6SM SCT090 PROB30 3021/3024 VRB20G35KT -TSRA BKN060CB FM010200 20007KT P6SM FEW120

Decodificación del TAF del aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

TAF emitido por KALS el martes, 30 de junio de 2026 a 11:25 GMT, emitido 5 horas y 41 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de martes, 30 de junio de 2026 à 12:00 heure TU a martes, 30 de junio de 2026 à 17:00 heure UTC

viento 6kt = 11km/h orientado a 180° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

de martes, 30 de junio de 2026 à 17:00 heure TU a martes, 30 de junio de 2026 à 20:00 heure UTC

FM

viento 15kt = 28km/h orientado a 210° con ráfagas a 25kt = 46km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a

de martes, 30 de junio de 2026 à 20:00 heure TU a miércoles, 1 de julio de 2026 à 02:00 heure UTC

FM

viento 20kt = 37km/h orientado a 230° con ráfagas a 32kt = 59km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a

de martes, 30 de junio de 2026 à 21:00 heure TU a miércoles, 1 de julio de 2026 à 00:00 heure UTC

-TSRA

PROB

viento 20kt = 37km/h orientado a VRB° con ráfagas a 35kt = 65km/h

ubosidad fragmentada a

de miércoles, 1 de julio de 2026 à 02:00 heure TU a miércoles, 1 de julio de 2026 à 12:00 heure UTC

FM

viento 7kt = 13km/h orientado a 200° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field KALS ALS

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto San Luis Valley Regional Bergman Field

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Fuentes de datos