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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de James M Cox Dayton International (USA)

aéroport de James M Cox Dayton International est situé à proximité de Dayton, avec Vandalia à 2km↑, Tipp City à 7km↑, Union à 7km↑, Englewood à 8km↑, Shiloh à 9km↑, Huber Heights à 10km↑, Northridge à 11km↑, West Milton à 11km↑,

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Hôtels à aéroport de James M Cox Dayton International

vue aérienne de aéroport de James M Cox Dayton International

Code aéroport

Altitude : 308 m = 1010ft

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Pistes

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Venir à aéroport de James M Cox Dayton International

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Vandalia

ciel couvert
21°C
15 ↗ 20°C

vent ↑ 17km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

METAR de l'aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

METAR KDAY 040256Z 16008KT 10SM OVC060 21/13 A3000 RMK AO2 SLP154 T02060128 55008 $

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

METAR émis par KDAY le mercredi 4 novembre 2026 à 03:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 5 heures et 35 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 21°C = 69°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 61 %.

Le QNH est de 1016hPa = 30inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 160°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

TAF KDAY 032321Z 0400/0424 17008KT P6SM BKN060 FM040700 16012G20KT P6SM OVC040 WS020/17040KT PROB30 0407/0409 -SHRA FM041000 17014G24KT P6SM -SHRA OVC035 FM041400 16015G27KT 5SM -SHRA BR OVC015 FM041800 17016G25KT 5SM -SHRA BR OVC009 FM042100 18012G20KT P6SM OVC015

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

TAF émis par KDAY le mercredi 4 novembre 2026 à 23:21 heure TU, émis il y a 9 heures et 14 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 4 novembre 2026 à 00:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 07:00 heure UTC

Vent de 8kt = 15km/h orienté à 170° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mercredi 4 novembre 2026 à 07:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 10:00 heure UTC

FM

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 160° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel couvert à

du mercredi 4 novembre 2026 à 07:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 09:00 heure UTC

-SHRA

PROB

du mercredi 4 novembre 2026 à 10:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 14:00 heure UTC

-SHRA

FM

Vent de 14kt = 26km/h orienté à 170° avec des rafales à 24kt = 44km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel couvert à

du mercredi 4 novembre 2026 à 14:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 18:00 heure UTC

-SHRA BR

FM

Vent de 15kt = 28km/h orienté à 160° avec des rafales à 27kt = 50km/h

La visibilité est de 8km = 5sm.

ciel couvert à

du mercredi 4 novembre 2026 à 18:00 heure TU au mercredi 4 novembre 2026 à 21:00 heure UTC

-SHRA BR

FM

Vent de 16kt = 30km/h orienté à 170° avec des rafales à 25kt = 46km/h

La visibilité est de 8km = 5sm.

ciel couvert à

du mercredi 4 novembre 2026 à 21:00 heure TU au jeudi 5 novembre 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 12kt = 22km/h orienté à 180° avec des rafales à 20kt = 37km/h

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

ciel couvert à

VAC de l'aéroport de James M Cox Dayton International KDAY DAY

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de James M Cox Dayton International

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