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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field à Huntington (USA)

aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field est situé à proximité de Huntington, avec Ceredo à 3km, Kenova à 4km, Burlington à 5km, Catlettsburg à 6km, South Point à 6km, Lavalette à 11km, Boyd County à 11km, Huntington à 11km,

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Hôtels à aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field

vue aérienne de aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field

Code aéroport

Altitude : 252 m = 827ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Ceredo

ciel couvert
14°C
21 ↗ 34°C

vent 8km/h
rafales à 21km/h

alerte grande chaleur avec 34°C à Ceredo

Météo aéronautique de l'aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

METAR de l'aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

METAR KHTS 171051Z 21003KT 10SM CLR 24/23 A3027 RMK AO2 SLP239 T02390228

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

METAR émis par KHTS le jeudi 17 septembre 2026 à 11:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 7 heures et 23 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 24°C = 75°F, le point rosée est de 23°C = 73°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 94 %.

Le QNH est de 1025hPa = 30.27inHg

Vent de 6km/h = 3kt, orienté à 210°.

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

TAF KHTS 170540Z 1706/1806 00000KT P6SM FEW250 FM171200 22004KT P6SM FEW250 FM171600 28005KT P6SM FEW045 PROB30 1719/1724 3SM -TSRA BKN035CB FM180000 00000KT P6SM SCT200

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

TAF émis par KHTS le jeudi 17 septembre 2026 à 05:40 heure TU, émis il y a 12 heures et 43 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 17 septembre 2026 à 06:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 12:00 heure UTC

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à

du jeudi 17 septembre 2026 à 12:00 heure TU au jeudi 17 septembre 2026 à 16:00 heure UTC

FM

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 220° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à

du jeudi 17 septembre 2026 à 16:00 heure TU au vendredi 18 septembre 2026 à 00:00 heure UTC

FM

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 280° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à

du jeudi 17 septembre 2026 à 19:00 heure TU au vendredi 18 septembre 2026 à 00:00 heure UTC

-TSRA

PROB

La visibilité est de 5km = 3sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du vendredi 18 septembre 2026 à 00:00 heure TU au vendredi 18 septembre 2026 à 06:00 heure UTC

FM

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field KHTS HTS

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Tri-State/Milton J. Ferguson Field

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Sources des données