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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Southern Illinois à Carbondale Murphysboro (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de Southern Illinois est situé à proximité de Carbondale, Murphysboro, avec De Soto à 5km↑, Carbondale à 6km↑, Murphysboro à 7km↑, Jackson County à 9km↑, Cambria à 12km↑, Carterville à 15km↑, Royalton à 16km↑, Crainville à 16km↑,

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Hôtels à aéroport de Southern Illinois

vue aérienne de aéroport de Southern Illinois

Code aéroport

Altitude : 125 m = 410ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Southern Illinois

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à De Soto

ciel couvert
24°C

vent ↑ 13km/h
rafales à 38km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Southern Illinois KMDH MDH

METAR de l'aéroport de Southern Illinois KMDH MDH

METAR KMDH 222152Z VRB06KT 10SM FEW043 FEW055 27/18 A3002

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Southern Illinois KMDH MDH

METAR émis par KMDH le jeudi 23 juillet 2026 à 22:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 14 heures et 9 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 27°C = 81°F, le point rosée est de 18°C = 64°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 58 %.

Le QNH est de 1017hPa = 30.02inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à VRB°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Southern Illinois

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Cape Girardeau Regional (KCGI) à 68km↑

VAC de l'aéroport de Southern Illinois KMDH MDH

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Southern Illinois

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Sources des données