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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Northwest Alabama Regional à Muscle Shoals (Etats-Unis)

aéroport de Northwest Alabama Regional est situé à proximité de Muscle Shoals, avec Detroit Park à 2km, Muscle Shoals à 5km, East Florence à 8km, Sheffield à 8km, Tuscumbia à 9km, Florence à 9km,

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Hôtels à aéroport de Northwest Alabama Regional

vue aérienne de aéroport de Northwest Alabama Regional

Code aéroport

Altitude : 168 m = 551ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : ciel dégagé à Detroit Park

ciel dégagé
25°C
21 ↗ 30°C

vent 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Northwest Alabama Regional KMSL MSL

METAR de l'aéroport de Northwest Alabama Regional KMSL MSL

KMSL 170153Z AUTO 18007KT 10SM FEW110 23/21 A2997 RMK AO2 SLP142 T02330206

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Northwest Alabama Regional KMSL MSL

METAR émis par KMSL le mardi 17 juin 2025 à 01:53 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 jours et 60 heures et -2852 minutes.

La visibilité est de 16km = 10sm.

La température est de 23°C = 73°F, le point rosée est de 21°C = 70°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 89 %.

Le QNH est de 1015hPa = 29.97inHg

Vent de 13km/h = 7kt, orienté à 180°.

Nuages : quelques nuages à 11000ft = 3350m.

Remarques : station automatique avec capteur de précipitation pression au niveau de la mer SLP=142 T02330206

TAF pour aéroport de Northwest Alabama Regional KMSL MSL

KMSL 162320Z 1700/1724 19005KT P6SM VCSH BKN100 PROB30 1709/1711 -SHRA BKN020 FM171100 18010KT P6SM BKN020 PROB30 1715/1719 4SM -TSRA BR OVC015CB FM171900 21009G17KT P6SM BKN022 PROB30 1719/1723 4SM -TSRA BR OVC015CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Northwest Alabama Regional KMSL MSL

TAF émis par KMSL le mardi 17 juin 2025 à 23:20 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 2 jours et 15 heures et 1 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 17 juin 2025 à 00:00 heure TU au mardi 17 juin 2025 à 11:00 heure UTC

1700/1724 19005KT P6SM VCSH BKN100

Vent de 5kt = 9km/h, orienté à 190°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

au voisinage averse de

couverture nuageuse fragmentée à 10000ft = 3050m

probabilité de 30% que du mardi 17 juin 2025 à 09:00 heure TU au mardi 17 juin 2025 à 11:00 heure UTC

PROB30 1709/1711 -SHRA BKN020

faibles averses

couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m

du mardi 17 juin 2025 à 11:00 heure TU au mardi 17 juin 2025 à 19:00 heure UTC

FM171100 18010KT P6SM BKN020

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 180°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m

probabilité de 30% que du mardi 17 juin 2025 à 15:00 heure TU au mardi 17 juin 2025 à 19:00 heure UTC

PROB30 1715/1719 4SM -TSRA BR OVC015CB

La visibilité est de 6km = 4sm.

faible orage pluie

brume

ciel couvert à 1500ft = 460m

du mardi 17 juin 2025 à 19:00 heure TU au mercredi 18 juin 2025 à 00:00 heure UTC

FM171900 21009G17KT P6SM BKN022

Vent de 9kt = 17km/h avec des rafales à 17kt = 31km/h, orienté à 210°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 2200ft = 670m

probabilité de 30% que du mardi 17 juin 2025 à 19:00 heure TU au mercredi 18 juin 2025 à 23:00 heure UTC

PROB30 1719/1723 4SM -TSRA BR OVC015CB

La visibilité est de 6km = 4sm.

faible orage pluie

brume

ciel couvert à 1500ft = 460m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

NOTAM pour aéroport de Northwest Alabama Regional

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Sources des données