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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de DeKalb Peachtree à Atlanta (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de DeKalb Peachtree est situé à proximité de Atlanta, avec Chamblee à 2km, Doraville à 3km, North Atlanta à 3km, North Druid Hills à 7km, Tucker à 8km, Dunwoody à 8km, Sandy Springs à 9km, Clarkston à 9km,

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Hôtels à aéroport de DeKalb Peachtree

vue aérienne de aéroport de DeKalb Peachtree

Code aéroport

Altitude : 306 m = 1004ft

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Pistes

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Venir à aéroport de DeKalb Peachtree

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel couvert à Chamblee

ciel couvert
24°C
23 ↗ 32°C

vent 10km/h
rafales à 20km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

METAR de l'aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

METAR KPDK 042253Z 00000KT 10SM CLR 28/21 A2999 RMK AO2 LTG DSNT N SLP139 T02780206

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

METAR émis par KPDK le mercredi 5 août 2026 à 23:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 3 heures et 58 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 28°C = 82°F, le point rosée est de 21°C = 69°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 65 %.

Le QNH est de 1016hPa = 29.99inHg

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

TAF KPDK 041845Z 0419/0518 18004KT P6SM -SHRA SCT025 BKN060 PROB30 0419/0424 4SM TSRA BKN020CB FM050000 VRB03KT P6SM VCSH SCT030 FM050300 00000KT P6SM FEW070 SCT120 FM051500 14004KT P6SM FEW040 BKN060 FM051700 12004KT P6SM VCSH BKN030

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

TAF émis par KPDK le mardi 4 août 2026 à 18:45 heure TU, émis il y a 8 heures et 13 minutes. Prévision météo sur 23 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mardi 4 août 2026 à 19:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 00:00 heure UTC

-SHRA

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 180° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 4 août 2026 à 19:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 00:00 heure UTC

TSRA

PROB

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mercredi 5 août 2026 à 00:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 03:00 heure UTC

VCSH

FM

Vent de 3kt = 6km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à

du mercredi 5 août 2026 à 03:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 15:00 heure UTC

FM

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à nuages épars à

du mercredi 5 août 2026 à 15:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 17:00 heure UTC

FM

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 140° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à couverture nuageuse fragmentée à

du mercredi 5 août 2026 à 17:00 heure TU au mercredi 5 août 2026 à 18:00 heure UTC

VCSH

FM

Vent de 4kt = 7km/h orienté à 120° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de DeKalb Peachtree KPDK PDK

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de DeKalb Peachtree

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Sources des données