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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Dallas Executive (USA)

aéroport de Dallas Executive est situé à proximité de Dallas, avec Westwood Park à 3km↑, Duncanville à 5km↑, Cockrell Hill à 6km↑, Shamrock à 9km↑, DeSoto à 10km↑, Dallas County à 12km↑, Dallas à 13km↑, Cedar Hill à 13km↑,

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Hôtels à aéroport de Dallas Executive

vue aérienne de aéroport de Dallas Executive

Code aéroport

Altitude : 201 m = 659ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Dallas Executive

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Westwood Park

ciel dégagé
21°C
21 ↗ 27°C

vent ↑ 9km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Dallas Executive KRBD RBD

METAR de l'aéroport de Dallas Executive KRBD RBD

METAR KRBD 290853Z AUTO 18005KT 10SM CLR 20/18 A3010 RMK AO2 SLP186 T02000183 56006

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Dallas Executive KRBD RBD

METAR émis par KRBD le jeudi 29 octobre 2026 à 09:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 1 heures et 1 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 20°C = 68°F, le point rosée est de 18°C = 65°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 90 %.

Le QNH est de 1019hPa = 30.1inHg

Vent de 9km/h = 5kt, orienté à 180°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Dallas Executive

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Dallas Love Field (KDAL) à 19km↑

VAC de l'aéroport de Dallas Executive KRBD RBD

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Dallas Executive

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Sources des données