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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de New York Stewart International à Newburgh (Etats-Unis d'Amérique)

aéroport de New York Stewart International est situé à proximité de Newburgh, avec Orange Lake à 4km, Gardnertown à 4km, Bel Air Mobile Home Park à 7km, Vails Gate à 7km, Beaverdam Lake-Salisbury Mills à 7km, New Windsor à 7km, Newburgh à 8km, Balmville à 8km,

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Hôtels à aéroport de New York Stewart International

vue aérienne de aéroport de New York Stewart International

Code aéroport

Altitude : 150 m = 492ft

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Pistes

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Venir à aéroport de New York Stewart International

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Par avion :

Pour voyager

météo : nuages fragmentés à Orange Lake

nuages fragmentés
19°C
18 ↗ 26°C

vent 5km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

METAR de l'aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

METAR KSWF 270745Z 00000KT 10SM BKN060 19/17 A2982

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

METAR émis par KSWF le lundi 27 juillet 2026 à 08:00 heure TU, émis il y a 23 minutes.

La visibilité est de supérieure à 16km = supérieure à 10sm.

La température est de 19°C = 66°F, le point rosée est de 17°C = 63°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 88 %.

Le QNH est de 1010hPa = 29.82inHg

Pas de nuages.

TAF pour aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

TAF KSWF 270536Z 2706/2812 VRB05KT P6SM FEW050 BKN080 FM271700 20007KT P6SM BKN050 PROB30 2717/2723 4SM TSRA BR BKN050CB FM272300 18005KT P6SM BKN060 PROB30 2723/2802 4SM TSRA BR BKN050CB FM280200 VRB03KT P6SM VCSH BKN060 AMD NOT SKED

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

TAF émis par KSWF le lundi 27 juillet 2026 à 05:36 heure TU, émis il y a 2 heures et 47 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 27 juillet 2026 à 06:00 heure TU au lundi 27 juillet 2026 à 17:00 heure UTC

Vent de 5kt = 9km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 27 juillet 2026 à 17:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

FM

Vent de 7kt = 13km/h orienté à 200° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du lundi 27 juillet 2026 à 17:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 23:00 heure UTC

TSRA BR

PROB

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 28 juillet 2026 à 23:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 02:00 heure UTC

FM

Vent de 5kt = 9km/h orienté à 180° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 28 juillet 2026 à 23:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 02:00 heure UTC

TSRA BR

PROB

La visibilité est de 6km = 4sm.

couverture nuageuse fragmentée à

du mardi 28 juillet 2026 à 02:00 heure TU au mardi 28 juillet 2026 à 12:00 heure UTC

VCSH

FM

Vent de 3kt = 6km/h orienté à VRB° avec des rafales à kt = kt

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de New York Stewart International KSWF SWF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de New York Stewart International

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Sources des données