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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne (Francia)

aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne se encuentra cerca Biarritz, Anglet, Bayonne, con La Négresse a 1km↑, Anglet a 2km↑, Cinq-Cantons a 3km↑, Bassussarry a 3km↑, Biarritz a 3km↑, Arcangues a 4km↑, Bayonne a 4km↑, Arbonne a 4km↑,

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Hoteles en aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne

vista aérea de aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne

Código de aeropuerto

Altitud : 75 m = 246ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne

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El tiempo : nubes rotas a La Négresse

nuages fragmentés
14°C
11 ↗ 13°C

viento ↑ 32km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

METAR del aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

METAR LFBZ 160000Z AUTO 27009KT 9999 -RA FEW035/// BKN050/// BKN060/// ///CB 11/08 Q1016 TEMPO 30015G30KT 4000 SHRA

Decodificación del METAR del aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

METAR emitido por LFBZ el sábado, 16 de mayo de 2026 a 00:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, emitió hace 39 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 11°C = 52°F, el punto de rocío es 8°C = 46°F. El aire es extremadamente húmedo : la humedad relativa del aire es del 82 %.

QNH es 1016hPa = 30inHg

Viento 17km/h = 9kt, orientado a 270°.

Claro.

Advertencia : La meteorología aeronáutica informa de la presencia de cumulonimbus (CB), que se sabe que son peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y que cambian de velocidad y dirección muy rápidamente, horizontal y verticalmente (corrientes ascendentes y descendentes). También se asocian tormentas eléctricas, lluvias y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

TAF para aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

TAF LFBZ 152300Z 1600/1624 34010G20KT 9999 BKN040 TEMPO 1600/1610 30015G30KT 4000 SHRA FEW025CB BKN030TCU TEMPO 1613/1624 4000 -SHRA BKN020TCU BECMG 1614/1616 28010KT

Decodificación del TAF del aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

TAF emitido por LFBZ el sábado, 16 de mayo de 2026 a 23:00 GMT, emitido 1 horas y 39 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 16 de mayo de 2026 à 00:00 heure TU a sábado, 16 de mayo de 2026 à 14:00 heure UTC

viento 10kt = 19km/h orientado a 340° con ráfagas a 20kt = 37km/h

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de sábado, 16 de mayo de 2026 à 00:00 heure TU a sábado, 16 de mayo de 2026 à 10:00 heure UTC

SHRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 300° con ráfagas a 30kt = 56km/h

La visibilidad es de 4km = 2sm.

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de sábado, 16 de mayo de 2026 à 13:00 heure TU a domingo, 17 de mayo de 2026 à 00:00 heure UTC

-SHRA

temporalmente

La visibilidad es de 4km = 2sm.

ubosidad fragmentada a

de sábado, 16 de mayo de 2026 à 14:00 heure TU a domingo, 17 de mayo de 2026 à 00:00 heure UTC

convirtiéndose

viento 10kt = 19km/h orientado a 280° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne LFBZ BIQ

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Biarritz-Anglet-Bayonne

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Fuentes de datos