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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Figari Sud-Corse (Francia)

aeropuerto Figari Sud-Corse se encuentra cerca Figari, con Poggiale a 2km↑, Figari a 3km↑, Bonifacio a 14km↑, Sartene a 16km↑, Porto-Vecchio a 18km↑, Propriano a 25km↑, Zonza a 28km↑, Olmeto a 28km↑,

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Hoteles en aeropuerto Figari Sud-Corse

vista aérea de aeropuerto Figari Sud-Corse

Código de aeropuerto

Altitud : 27 m = 89ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Figari Sud-Corse

Hoteles : reserva en Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : reserva en Taxi Booking

En avión :

Viajar

El tiempo : pocas nubes a Poggiale

quelques nuages
11°C
14 ↗ 20°C

viento ↑ 6km/h

lunes : alerta de viento de 76km/h a Poggiale

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

METAR del aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

METAR LFKF 150430Z AUTO VRB01KT 9999 OVC021 13/13 Q1017 NOSIG

Decodificación del METAR del aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

METAR emitido por LFKF el domingo, 15 de noviembre de 2026 a 04:30 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 2 horas y 17 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

La temperatura es de 13°C = 55°F, el punto de rocío es 13°C = 55°F. El aire está saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 100 %.

QNH es 1017hPa = 30.03inHg

Viento 2km/h = 1kt, orientado a VRB°.

Claro.

TAF para aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

TAF LFKF 150200Z 1503/1603 05004KT 9999 TSRA FEW030CB BKN090 BECMG 1503/1505 NSW BKN030 TEMPO 1507/1510 RA FEW030CB BKN030 BECMG 1510/1512 24012KT TEMPO 1601/1603 24015G25KT 3000 TSRA BKN020 SCT030CB BKN045

Decodificación del TAF del aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

TAF emitido por LFKF el domingo, 15 de noviembre de 2026 a 02:00 GMT, emitido 4 horas y 47 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 15 de noviembre de 2026 à 03:00 heure TU a lunes, 16 de noviembre de 2026 à 03:00 heure UTC

TSRA

viento 4kt = 7km/h orientado a 50° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de domingo, 15 de noviembre de 2026 à 03:00 heure TU a domingo, 15 de noviembre de 2026 à 10:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 4kt = 7km/h orientado a 50° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de domingo, 15 de noviembre de 2026 à 07:00 heure TU a domingo, 15 de noviembre de 2026 à 10:00 heure UTC

RA

temporalmente

ubosidad fragmentada a pocas nubes a

de domingo, 15 de noviembre de 2026 à 10:00 heure TU a lunes, 16 de noviembre de 2026 à 03:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 12kt = 22km/h orientado a 240° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

ubosidad fragmentada a

de lunes, 16 de noviembre de 2026 à 01:00 heure TU a lunes, 16 de noviembre de 2026 à 03:00 heure UTC

TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a 240° con ráfagas a 25kt = 46km/h

La visibilidad es de 3km = 2sm.

ubosidad fragmentada a nubes dispersas a ubosidad fragmentada a

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Figari Sud-Corse LFKF FSC

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Figari Sud-Corse

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Fuentes de datos