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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport du Havre Octeville (France)

aéroport du Havre Octeville est situé à proximité de Le Havre, avec Le Grand Hameau à 0km↑, Octeville-sur-Mer à 3km↑, Sainte-Adresse à 4km↑, Fontaine-la-Mallet à 4km↑, Le Havre à 5km↑, Rouelles à 5km↑,

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vue aérienne de aéroport du Havre Octeville

Code aéroport

Altitude : 95 m = 312ft

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Pistes

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Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé au Grand Hameau

ciel dégagé
18°C

vent ↑ 11km/h

Météo aéronautique de l'aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

METAR de l'aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

LFOH 052200Z AUTO 24012KT 9999 SCT018 SCT027 OVC039 18/15 Q1015

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

METAR émis par LFOH le dimanche 6 juillet 2025 à 22:00 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 14 heures et 53 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 18°C = 64°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 83 %.

Le QNH est de 1015hPa = 29.97inHg

Vent de 22km/h = 12kt, orienté à 240°.

Nuages : nuages épars à 1800ft = 550m. nuages épars à 2700ft = 820m. ciel couvert à 3900ft = 1190m.

TAF pour aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

LFOH 051100Z 0512/0612 27015KT CAVOK PROB30 TEMPO 0514/0524 26015G25KT BECMG 0521/0524 BKN008 PROB40 TEMPO 0600/0612 4000 -RADZ OVC004 PROB30 TEMPO 0606/0609 2000 SHRA BKN008 BKN010CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

TAF émis par LFOH le samedi 5 juillet 2025 à 11:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 1 jours et 1 heures et 53 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du samedi 5 juillet 2025 à 12:00 heure TU au samedi 5 juillet 2025 à 21:00 heure UTC

0512/0612 27015KT CAVOK

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

Vent de 15kt = 28km/h, orienté à 270°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

probabilité de 30% que temporairement du samedi 5 juillet 2025 à 14:00 heure TU au dimanche 6 juillet 2025 à 00:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 0514/0524 26015G25KT

Vent de 15kt = 28km/h avec des rafales à 25kt = 46km/h, orienté à 260°

devenant du dimanche 6 juillet 2025 à 00:00 heure TU au dimanche 6 juillet 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 0521/0524 BKN008

couverture nuageuse fragmentée à 800ft = 240m

probabilité de 40% que temporairement du dimanche 6 juillet 2025 à 00:00 heure TU au dimanche 6 juillet 2025 à 12:00 heure UTC

PROB40 TEMPO 0600/0612 4000 -RADZ OVC004

La visibilité est de 4km = 2mi.

faible pluie bruine

ciel couvert à 400ft = 120m

probabilité de 30% que temporairement du dimanche 6 juillet 2025 à 06:00 heure TU au dimanche 6 juillet 2025 à 09:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 0606/0609 2000 SHRA BKN008 BKN010CB

La visibilité est de 2km = 1mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 800ft = 240m couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport du Havre Octeville LFOH LEH

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport du Havre Octeville

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Sources des données