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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Sabiha Gökçen International en Istanbul (Turquía)

aeropuerto Sabiha Gökçen International se encuentra cerca Istanbul, con Kurtköy a 2km↑, Icmeler a 6km↑, Sultanbeyli a 8km↑, Kartal a 10km↑, Balcik a 10km↑, Sancaktepe a 13km↑, Maltepe a 14km↑, Gebze a 15km↑,

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Hoteles en aeropuerto Sabiha Gökçen International

vista aérea de aeropuerto Sabiha Gökçen International

Código de aeropuerto

Altitud : 95 m = 312ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Sabiha Gökçen International

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actividades : Getyourguide

En avión :

Viajar

El tiempo : claro a Kurtköy

ciel dégagé
30°C
19 ↗ 27°C

viento ↑ 15km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

METAR del aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

METAR LTFJ 040450Z 20004KT CAVOK 24/14 Q1011 NOSIG RMK RWY24R 23003KT RWY06R VRB02KT RWY24L VRB02KT

Decodificación del METAR del aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

METAR emitido por LTFJ el jueves, 4 de junio de 2026 a 05:00 GMT, emitió hace 29 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 24°C = 75°F, el punto de rocío es 14°C = 57°F. El aire esta humedo : la humedad relativa del aire es del 54 %.

QNH es 1011hPa = 29.85inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a 200°.

Claro.

TAF para aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

TAF LTFJ 032240Z 0400/0424 VRB02KT CAVOK BECMG 0404/0407 24012KT BECMG 0415/0418 VRB02KT SCT040 PROB30 TEMPO 0418/0422 VRB15G25KT -TSRA FEW020CB BKN032 BECMG 0422/0424 CAVOK

Decodificación del TAF del aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

TAF emitido por LTFJ el jueves, 4 de junio de 2026 a 23:00 GMT, emitido 6 horas y 29 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de jueves, 4 de junio de 2026 à 00:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure UTC

NSW

viento 2kt = 4km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de jueves, 4 de junio de 2026 à 04:00 heure TU a jueves, 4 de junio de 2026 à 15:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 12kt = 22km/h orientado a 240° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

de jueves, 4 de junio de 2026 à 15:00 heure TU a viernes, 5 de junio de 2026 à 22:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 2kt = 4km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

nubes dispersas a

de jueves, 4 de junio de 2026 à 18:00 heure TU a viernes, 5 de junio de 2026 à 22:00 heure UTC

-TSRA

temporalmente

viento 15kt = 28km/h orientado a VRB° con ráfagas a 25kt = 46km/h

pocas nubes a ubosidad fragmentada a

de viernes, 5 de junio de 2026 à 22:00 heure TU a viernes, 5 de junio de 2026 à 00:00 heure UTC

NSW

convirtiéndose

viento 2kt = 4km/h orientado a VRB° con ráfagas a kt = kt

La visibilidad es de más de 10km = más de 6sm.

NSC (No Significant Clouds) = sin nubes por debajo de 5000 pies y sin TCU (torre CUmulus) o CB 'cumulonimbus)

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Sabiha Gökçen International LTFJ SAW

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Sabiha Gökçen International

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